根据广汽集团和菲亚特-克莱斯勒集团在底特律签署的合作框架协议。JEEP品牌的车型将在国内双方的合资企业生产。生产日期和车型细节在框架协议中尚未涉及。笔者估计，第一款合资生产的车型问世尚且有待时日。

　　北美时间1月15日，菲亚特和克莱斯勒公司在底特律与广汽签署了框架协议，扩大合作在中国生产和销售乘用车型。双方共同宣布，在国产菲亚特旗下产品之后，Jeep产品也将在广汽菲亚特公司生产。

　　二战期间，在欧洲战场所向披靡的Jeep威利斯，是今天全球所有越野车和SUV的源头；而诞生在80年代的Jeep切诺基则开创了公路操控和四驱性能兼顾的SUV汽车新门类。2009年菲亚特与克莱斯勒公司重组， Jeep全球销量及在美销量连续三年保持两位数增长，2012年销量创历史新高。

　　中国第一家汽车合资企业——北京吉普公司，早在1983年就开始生产JEEP切诺基车型，JEEP也成为中国人家喻户晓的汽车品牌。后因合资企业质量和管理的问题，致使北京吉普公司更名，JEEP品牌退出国内市场。

　　直到2010年，郑洁接掌克莱斯勒中国销售有限公司总经理，JEEP品牌及全系车型大举重返中国。Jeep的销量连续两年翻番，成为国内增速最快的进口品牌。

　　2012年，全尺寸的新大切销量增长72%，在进口车中排位第一；紧凑车型JEEP指南者和自由客增速135%，销量超过即将国产的斯巴鲁森林人，成为销量最多的进口SUV。取得这一成功，克莱斯勒中国的销售网络功不可没，目前全国销售Jeep的克莱斯勒经销商已达达145家。

　　第一款产品菲亚特“菲翔Viaggio”去年9月已经在位于长沙的广汽菲亚特下线。受当年南京菲亚特的失败的影响，国产后的菲翔和进口菲亚特500、菲跃Freemont、博悦Bravo的销售情况并不理想。Jeep国产后，借助当年宝马和奔驰的成功经验，先依托克莱斯勒进口车的网络并网销售，逐步建立合资的销售公司不失是一条事半功倍的途径。