日前，宾利官方公布了最新销售数据：2012年宾利汽车全球产品交付量由2011年的7003辆提升至8510辆，同比增长22%。其中，在华销量达到历史最高水平，完成了2253辆的交付量，较2011年的1839辆增加了23%，中国稳居宾利全球第二大市场。

   宾利中国执行董事葛创基曾向记者表示，“近几年，宾利在华销售增长强劲，中国市场已经成为全球增长最为迅速的地区。”也正因如此，宾利将从多个角度加大对中国市场的投入力度。

    宾利高管表示，今后将针对中国市场推出更多符合市场需求的车型。据悉，目前宾利在华经营的车型主要有欧陆双门跑车GT，欧陆双门软顶敞蓬跑车GTC，欧陆飞驰4门轿车CFS和宾利Arnage（雅致）系列轿车。

    此外，去年2月，宾利对其高管团队进行调整，首次设立了中国区域总裁。不仅如此，今年，随着宾利汽车正式收回大昌行在中国的总代理权，宾利将全面运作品牌在华发展业务。

    与此同时，拓展经销商网点也成为其加速在华发展的重要内容。据宾利汽车大中华区执行总经理施尔天介绍，目前宾利中国的经销商网络有21家，宾利还将陆续入驻极具潜力的二、三线城市，今年宾利经销商将再增加18家，达到40家左右，覆盖近40个城市。

    包括宾利在内的超豪华品牌纷纷展开了在中国市场的角逐。有消息报道称，劳斯莱斯公司计划在未来5年内将全球经销商数量增加14%，主要覆盖以亚洲为代表的增长迅速的地区；兰博基尼去年也宣布要继续加大对中国市场的投入，继续扩建网点，使其在华经销店数量增至25家；法拉利在国内市场的表现持续走高。

    据预测，在未来3~5年，中国市场有望发展为法拉利全球第一大市场。