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如何保住车内清新
2013年01月18日 09:16  来源:大河车网

    近日国内的不少城市经历了少见的灰霾天气,爆表的浮尘颗粒物指数如同大雾,一些城市的车辆不得不打开大灯方能前行。

 

    在这样的恶劣天气下,感染呼吸道疾病的人数大大增加,不少大医院的呼吸科人满为患。更为可怕的是,专家表示,由细颗粒物造成的灰霾天气对人体健康的危害甚至要比沙尘暴更大。

 

    粒径10微米以上的颗粒物,会被挡在人的鼻子外面;粒径在2.5微米至10微米之间的颗粒物,能够进入上呼吸道,但部分可通过痰液等排出体外,另外也会被鼻腔内部的绒毛阻挡,对人体健康危害相对较小;而粒径在2.5微米以下的细颗粒物,直径相当于人类头发的1/10大小,不易被阻挡。

 

    被吸入人体后会直接进入支气管,干扰肺部的气体交换,引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。作为驾驶者,在行车过程中我们身处一个城市污染物最集中的地方,为了自己和家人朋友的健康,我们得掌握一定的防护知识。

 

   环境污染 拒之窗外

 

    每个人每天平均要吸入约1万升的空气,进入肺泡的微尘可迅速被吸收、不经过肝脏解毒直接进入血液循环分布到全身。其次,会损害血红蛋白输送氧的能力,对贫血和血液循环障碍的病人来说,可能产生严重后果。例如可以加重呼吸系统疾病,甚至引起充血性心力衰竭和冠状动脉等心脏疾病。总之这些颗粒还可以通过支气管和肺泡进入血液,其中的有害气体、重金属等溶解在血液中,对人体健康的伤害更大。

 

    人体的生理结构决定了对PM2.5没有任何过滤、阻拦能力,而PM2.5对人类健康的危害却随着医学技术的进步,逐步暴露出其恐怖的一面。以往面对车厢内的空气污染,专家建议车主们常开窗透气,但面对着如此凶险的外部环境,现在我们要考虑的是如何将这些可怕的PM2.5微粒拒之窗外了。

 

    具体怎么做呢?首先当然是要保证车厢的密封性能,试想一下,那些在露天环境下停放一周,车里就厚厚一层灰的车子,如何能够抵挡无缝不入的PM2.5微粒呢?所以,我们必须保证所有车窗和车门的密封条完好,如果胶条因为老化而发硬,同样会影响到密封效果,此时我们需要用上专用的橡胶保养剂,它能够让橡胶恢复弹性。还有一点很重要,那就是要提升空调滤芯的过滤能力。

 

    当然,你说我从来不用空调,那就另当别论,但如果开动空调,而空调又没有滤芯或者过滤效果不佳的话,那PM2.5微粒还是可以轻轻松松的随着空调管路进入车厢。所以,为了不给PM2.5微粒开绿灯,我们就必须完善车上的空调滤芯性能,没滤芯的加滤芯,有滤芯的也应该用上具有花粉过滤功能的高性能滤芯,其滤网中包含的活性炭成分能够有效吸附空气中的PM2.5微粒,相当于医用防护口罩的原理。这样一来,车厢里的人们即使在最恶劣的环境下也可“躲过一劫”了。

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    车内毒气 疏堵并行

 

    有些新车的气味固然刺鼻,但多数新车所散发出来的新车味其实很温和,有些车主甚至觉得新车味很好闻。无论好闻或者刺鼻,新车味绝对不是健康的气味,只是根据车型的不同对人体的影响或大或小而已。对汽车来说,车体本身的油漆、粘合剂与一些塑料或合成材料部件,先天就带有一些有害物质。另外,汽车的座垫、脚垫与一些内饰用品也在释放着一些看不见的有毒气体,进行过重度装潢的车辆更是如此。

 

    这些有害物质主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等。车内污染对人体的危害毋庸置疑,无论是国内还是国外,每年都会有因为车内污染造成乘员生病甚至死亡的案例。而妇女对苯、甲醛的吸入反应更是格外敏感,特别是妊娠期的妇女,长期吸入苯会导致胎儿发育畸形和流产。在国内消费者看来,一辆新车买回来之后,铺地胶、包真皮等装潢几乎成了必做的功课。殊不知,这些无谓的装潢对原本不佳的车厢空气无异于雪上加霜。

 

    针对让人谈之色变的甲醛,光触媒这个名词大家一定不陌生,它是一种以纳米二氧化钛为主的催化剂材料。在紫外光的照射下,产生光氧化还原能力,它可以分解和除去空气中的甲醛、苯及SOx、NOx等各种污染物,并可以杀死空气中的细菌、病毒、真菌及植物花粉等。与其他常规的空气净化方法相比较,它具有设备简单、净化能力强、适用范围广泛、效果持久稳定、无二次公害和维持费用低廉等特点。

 

    市面上已经出现不少针对车辆的光触媒处理技术和设备,车辆在专门的光触媒安装单位可以获得车厢的光触媒喷涂,在阳光的照射下,便可获得净化空气和杀菌的作用。另外,市面上有一种类似香座的甲醛净化剂,能利用独特的基因反应高效捕捉车内空气中的甲醛分子,并能持续发挥作用。这种产品能够使用在包括新房、车厢等所有含甲醛装饰材料的空间,而甲醛也正是车厢空气中浓度最大的毒性气体。

 

    虽然环境中的PM2.5微粒同样可怕,但好在大多数时候的空气质量不至于糟糕。因此,专家建议应该尽量利用车内外的空气流通来冲淡车内原本存在的有毒污染物质。即使出厂时车内污染严重,只要能坚持开窗开车,最多只需要两个月的时间就能将车内的污染物消散殆尽。

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    细菌滋生 “桑拿”伺候

 

    南方漫长的夏季给车厢和空调系统留下严重的湿气,时间一长,车里就弥漫着一股霉烘烘的味道。打开空调那就更糟了,扑鼻的酸臭味熏得乘员都忍不住要问,是不是车上放了变质牛奶?其实,异味的产生就是由于湿气长期滞留于车厢的织物部件如顶篷、座椅和地毯等,同时空调管路中的湿气也长时间不能消散。久而久之就会产生浓郁的酸腐气味,甚至从中产生对身体有严重危害的霉菌,引起头痛、发热,突发性喉咙痛、扁桃体感染、哮喘、流感症状、皮炎以及伤口难愈合等不良反应。

 

    大家都知道,空调不仅能够制冷,还能起到抽湿的作用。这也就是为何提倡人们在空调房间或车厢中呆久了要注意多饮水的道理。所以,即使在阴雨的天气状况下温度并不算高,车主应有意识地在即将到达目的地前开上一段时间的空调,除去车厢中积聚的湿气。

 

    在阳光好的日子里,把被子抱到阳台上晒晒,可以有效防止霉变和异味的产生,这也许是最原始也是最方便和廉价的消毒方式。可自己的爱车,四面窗户上都贴着深色的隔热膜,车厢几乎终年没有机会享受日晒。如果和晒被子一样,在天气好的日子里,抽个空儿摇下窗玻璃,将车门悉数打开,让车厢也透个气,享受一下日光浴,霉菌自然无处藏身。

 

    如果车厢已经出现了较为明显的霉变迹象,那么进行一次彻底的车厢清洁势在必行。当然这种专业活还是建议交给专业车辆清洁美容店去做。因为清洗有顽渍的丝绒座椅和内饰可不是容易的事情,有经验的汽车美容店会先用高温蒸汽喷头将丝绒座椅和内饰焗一遍。一是为了软化深层的污渍以便接下来干洗;二来高温蒸汽可以杀灭丝绒表面的霉菌,起到深层消毒杀菌的作用。

 

    为内饰焗完“桑拿”后,美容师傅会在丝绒内饰表面抹上干洗专用的泡沫清洁剂,然后用电动洗刷机械进行干洗处理。洗刷结束后,美容师傅会用干抹布将残余的清洁剂擦拭干净,如果仍嫌潮湿,还会用电吹风将丝绒表面吹干。经过这样一番处理,丝绒座椅和内饰焕然一新,恢复了新车时的颜色。最主要的是霉斑去除了,霉味也消失了,凑上去闻闻,还有一股清洁剂的清香呢!

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    空调消毒 免拆即洗

 

    和车厢消毒不同的是,空调管路当中的污渍和霉斑并不能直接清洗,把空调系统大卸八块太复杂,也不现实。其实就和现在流行的发动机免拆清洗一样,空调系统同样可以免拆消毒!

 

    现在市面上开始出现一种空调管路免拆清洗剂,用起来简易方便。只需将空调清洗剂从汽车空调进风口喷入,约20分钟后,清洗出的脏水、脏液便能从汽车底盘空调排水口排出,同时空调出风口异味完全消失。由于很难确定这种新产品是否对管路内部的蒸发器以及电机和其它电子部分有化学侵害,因此使用的人还不太多。

 

    比较成熟的做法是汽车美容店常用的蒸汽消毒法。将130℃的高温蒸汽灌入空调管路,用高温将藏于管路内的细菌悉数杀死。一般来说,一年消毒一次空调管路也就足矣,蒸汽消毒仍然是现在最为流行并且有效的空调管路消毒方式。

 

   这种做法简单易行,并且水蒸汽也不会对空调内部造成任何化学腐蚀,高温蒸汽的杀菌效果也相当理想,一般操作之后空调内的异味就立即消失。不过让人担心的是,蒸汽的高温是否会导致空调管路内部塑料件的变形,因此要严格控制消毒时间和蒸汽温度。另外,由于蒸汽本身没有杀菌成分,并不能起到预防的作用。
 

关键字:车内清新
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