在江淮乘用车旗下，江淮宾悦虽然虽然算不上最为新锐的车型，但作为拥有漫长发展历程的经典车型，从走下生产线到最新车型的面世，成为自主商务品牌典范的江淮宾悦走过的这条升级之路是具有里程碑意义的。在12年4月23举行的北京国际车展上，江淮新款宾悦携最新升级车型在车展上亮相，引起众多关注，这也是宾悦车型在2012年升级之路的开端。

    新车力与美的展现

    宾悦改变了老款车型风格，开始逐渐向欧系风格靠拢；从外形设计到内饰布局配置，让驾驭者在体验驾驶乐趣的同时，享受乘坐舒适性。如果说视觉和乘坐的感受还浮于表面，那么江淮宾悦所具备的驾驶特点则充分表现这款丰富的内涵。

   协调性——完美的重力分配。宾悦车身70%以上部位采用高强度钢材，弯曲刚度超出国外平均值的15.6%，不仅先后轩敞与整车重力分配达到了完美的分配，刚性为悬挂系统和转向机构提供了坚实基础，也能高效消除行驶中底盘噪音，对全车静音工程作出了重要贡献；

    稳定性——三连杆前悬挂。宾悦前悬采用高级轿车常用的三连杆双横臂独立结构，这种设计只有在，其稳固的结构形式充分体现了江淮汽车在底盘领域的非凡功力；相比传统“元宝梁”，新的副车架拥有更好的结构刚性，从而提高了车身纵向、横向刚性及整车扭转刚度，令极限状态下稳定性能大幅提升，实际中带来厚重、沉稳的驾驶感受；

    舒适性——四连杆后悬挂。宾悦后悬挂采用同级较高规格的四连杆独立结构，拥有优良的侧向刚度，可减小后悬架柔度，增加操控及舒适体验。宾悦后悬架橡胶衬套进行了更改，加大了橡胶厚度，有效吸收车轮传递的振动和噪音，使后排乘客拥有更加舒适性、安静的乘车环境。

    为了丰富了国内中级车消费者的选择，宾悦提供了1.8L/2.0L两种排量，面对用户的诸多需求，充分展现了其灵活与强劲的特点。

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    中国轿车路在何方?

    从江淮汽车2007年生产开始。面对轿车市场竞争的激烈，选择了从品质提升、从用户需求入手，在奥迪、本田等多款欧系、日系车横行的轿车市场，江淮宾悦审时度势开发出自主品牌的一块新大陆，在近6年的时间里，持续保持市场的拓展的产品的升级，都验证了江淮理念的正确。

    一经上市便获得当时业界最高的关注并不断获得多个政府机构以及商业公司的采购大单，在同行的祝贺以及用户的关注下，江淮宾悦面对市场环境的变化对高级轿车研发保持了矢志不渝的态度；从理念到工艺的不断升华，最终成就自主精品。

    经过细致的市场研究和对中国人消费心理的深度挖掘之后，针对中国国内市场，打造适合国人自己的轿车。而从上面的升级之路中我们可以清晰的看到宾悦在实用性能更符合国人讲求实效的产品需要，可以说江淮是真正读懂中国人的汽车企业！

    在最近的一项相关研究中：70—75%国人表示在性价比可比的情况下，消费者将首选自主品牌的轿车产品。中国消费者更期待、更包容、更认同自主轿车品牌，这种期待、包容与认同也必将给民族汽车工业的发展注入强大的发展动力。

    如今宾悦的品质高度已获得公认，在以协调、稳定和舒适诠释了大师级汽车底盘的要义后，为自主品牌中高级车树立了新的标杆，江淮汽车必将开创自主中高级轿车的新篇章。