2012年巴西车市总销量创下380万辆新高，同比增长4.6%；由于关税等因素，中国车企去年在巴西销量全面下滑。巴西全国汽车制造商协会和巴西全国汽车经销商协会发布的数据显示，巴西2012年12月轻型车销量为343,770辆，比2011年12月的329,197辆同比增长4.4%；计入重型卡客车为359,339辆，较前年同期的348,414辆同比增长3.1%。

    2012年全年，巴西轻型车销量为3,634,421辆，2011年为3,425,270辆，同比提升6.1%。涵盖重型商用车，巴西去年汽车总销量达到3,801,859辆，在2011年3,632,842辆的基础上同比增长4.6%。巴西全国汽车制造商协会预测2013年汽车销量同比增长3.5%至4.5%之间，大约为393至397万辆。

    中国车企销量下滑

    作为原先中国最大的汽车出口市场，2012年巴西市场中各家中国车企表现不佳，出现销量全面下滑态势。2012年12月，在巴西市场销量最高的中国车企江淮汽车销量（含乘用车和轻型商用车）为1,191辆，对比2011年12月的2,402辆，同比下滑50.4%，市场份额从0.73%缩水到0.35%。不过在各品牌中排名仍然为第14位。

    2012年全年，江淮汽车占据巴西的市场份额从2011年的0.69%缩水至0.50%，销量从23,747辆同比下跌24.0%至18,037辆。在各品牌中排名同样保持第14位不变。

    2012年12月，奇瑞汽车在巴西销量为477辆，较之2011年12月的2,243辆，同比下滑78.7%，市场份额从0.68%缩水到0.14%。在各品牌中排名从第15位滑落到第20位。

   2012年全年，奇瑞占据巴西的市场份额从2011年的0.63%缩水至0.39%，销量从21,682辆同比下滑34.4%至14,216辆。不过在各品牌中排名仍然为第15位。

    2012年12月，哈飞汽车在巴西市场销量跌出前20位，去年以1,442辆的销量占据0.44%市场份额，哈飞在各品牌中排名第18位。

    2012年全年，哈飞占据巴西的市场份额从2011年的0.49%缩水至0.24%，销量从16,725辆同比下滑47.3%至8,806辆。哈飞在各品牌中排名从第16位跌至第18位。

    中国车企旗下车型的销量和排名也有所下滑。

    2011年12月，江淮汽车的J3轿车以1,138辆排在乘用车第42位，奇瑞QQ以994辆排在第49位，2012年则全部跌出前50位；前年12月哈飞锐意以483辆排在轻型商用车第39位，奇瑞瑞虎以300辆排在轻型商用车（巴西将SUV纳入轻型商用车范畴）第48位，去年全部跌出前50位。

    2012年全年，哈飞锐意以2,677辆排在轻型商用车第42位，长安SC以2,120辆排在轻型商用车第47位，奇瑞瑞虎以2,052辆排在轻型商用车第49位。

    2011年全年，江淮J3以12,805辆排在乘用车第41位，奇瑞QQ以9,923辆排在第49位，2012年全部跌出前50位；前年12月哈飞锐意以7,432辆排在轻型商用车第29位，哈飞Towner皮卡以5,434辆排在轻型商用车第33位，奇瑞瑞虎以3,895辆排在轻型商用车第41位，长安SC以2,803辆排在轻型商用车第46位。