著名越野车品牌Jeep国产计划终于落定。上周，广汽集团、菲亚特集团和克莱斯勒集团在美国底特律签署了扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议，敲定Jeep品牌将导入广汽菲亚特合资公司实现国产。

    广汽菲亚特将扩大产能

    在克莱斯勒位于美国奥本山的总部，广汽集团总经理曾庆洪和菲亚特-克莱斯勒联盟亚太区首席运营官、Jeep品牌总裁兼首席执行官麦明凯签署了这份框架协议。根据协议，广汽菲亚特的产能将会被提高，以满足今后更多菲亚特-克莱斯勒产品在华国产化的需求。继菲亚特品牌之后，克莱斯勒集团的Jeep品牌将成为下一个在广汽菲亚特国产化的品牌。但国产Jeep将仅限于在中国市场销售。

    曾庆洪在接受采访时表示，Jeep预计将于2014年下半年在中国投产一款最新研发、基于最新平台的SUV车型。对于导入Jeep的原因，曾庆洪说：“一方面，克莱斯勒吉普车在中国的销售很不错；另一方面，菲亚特的轻型车、微型车很好，而克莱斯勒的优势在于SUV，这两个产品谱系都是广汽所需要的，可以互补。”

    广汽菲亚特位于长沙的生产基地，去年已建成一期年产14万辆整车的生产能力，目前只投产菲亚特菲翔轿车一款产品；二期计划形成年产25万辆整车的规模。广汽菲亚特方面没有披露，将扩大多达产能规模，用于生产Jeep品牌。

    还有消息称，广汽菲亚特可能会在广东开建第二工厂，用于生产Jeep。不过，从广汽菲亚特在长沙的产能布局，以及Jeep计划两年内即实现投产的计划看，广汽菲亚特在另一个城市新建生产基地的可能性不大。

    中国成Jeep第二大市场

    Jeep是最早进入中国市场并国产化的国际汽车品牌，知名度极高。后来由于戴姆勒克莱斯勒联盟解体，克莱斯勒在华也脱离合资公司北京奔驰戴克。Jeep近年通过进口车推行在中国市场的复兴计划。麦明凯表示，国产化计划将为Jeep品牌在华发展开拓空间。

    在去年10月，Jeep品牌有关负责人在接受媒体采访时曾表示，国产之后，Jeep的销量将在未来几年达到年销15万辆的目标。不过，在实现国产之后，决定Jeep市场未来的另一个关键因素将是销售体系的建构。由于Jeep隶属克莱斯勒集团，和菲亚特旗下的产品也存在较大差异性，目前也已经开拓了进口车经销商体系，因此未来可能以独立运作的销售体系开拓市场。这将需要广汽菲亚特有更完善的管理机制。

    据克莱斯勒最新公布的数据，2012年Jeep品牌全球销售总量超过70万辆创历史新高，同比增长19%。去年Jeep品牌在美国本土的销量超过47万辆，同比增长了13%，在华销量也增长107%，创自2000年以来的历史新高。目前中国已经成为北美之外第一大Jeep市场。

    在具体车型上，Jeep销量最大的车型是大切诺基，去年销量达到22.3万辆，其次是牧马人和指南者。在中国市场，2012年，全新进口Jeep大切诺基销量同比增长68%；Jeep牧马人销量同比增长76%；Jeep自由客销量同比增长达343%，而Jeep指南者销量同比增长为101%，成为中国销量最大的进口紧凑型SUV。