近日， 英菲尼迪总裁Johan de Nysschen在访谈中透露了这款入门级轿车的动力信息，这款车将搭载四缸涡轮增压引擎以及一款柴油引擎。

     这辆款引擎均由戴姆勒和雷诺-日产共同研发，柴油版专为欧洲消费者打造，但是据海外媒体报道称这款柴油版也将可能进入美国市场。

    据悉，英菲尼迪Q50的这两款动力可能是经过调校的3.7升V6引擎和2.1升柴油-电混动系统。当我们看到3.7升V6引擎时，我们对于英菲尼迪在采用了全新命名之后怎样区分其与同样搭载了3.7升V6引擎的现款G37充满疑惑。