近日，支付宝发布了2012年全民年度对账单，引来网民们的各种吐槽。据支付宝的数据显示，近几年网购发展速度惊人，从以往服装、书籍、玩具等小件商品触“网”后，到以“万元”为计算单位的汽车等商品也入网销售，网上买车甚至成为2012年新的消费亮点。其中江淮悦悦通过网销渠道表现优异，特别是在2012年双十一期间创下汽车行业电子商务销售记录，成为网销微车市场的一个亮点。
 

    悦悦12月销量创新高
 

    江淮悦悦属于微型轿车产品，在细分市场中颇具口碑。去年4月份，江淮悦悦在天猫开设网销旗舰店，并创新实行“厂家互联网直销+线下品牌体验店”模式，取代汽车业传统代理商销售模式。悦悦品牌的销售渠道转移至线上进行，线下的品牌4S店则专注于提供试驾、提车、售后服务。经过半年的网络推广营销铺垫，悦悦的销售逐渐从网络上打开局面，实现8-12月销量的连续增长。
 

    原先线下卖4万多元的悦悦，天猫则以3.68万元起售，这一价格无疑成为销量上扬的利好消息。据江淮官方数据表明，12月江淮悦悦销量达到2346台，环比增长34%，同比增长312%。江淮悦悦网销成绩完美收官，成为汽车网销的成功案例之一。
 

    悦悦网销成功引发业界猜想
 

    网销汽车是否可以撬动微车格局？虽然汽车行业的电子商务之路尚处在试水探索阶段，但从悦悦网销战绩来看，目前还是比较成功的，并且得到一些业内人士的认可。
 

    业界认为，汽车网销在保证利润的同时，通过网上订车、定点送车、线下提车的模式可大幅节省物流成本上，可以给予用户更多的优惠。据了解，江淮悦悦网络直销以后平均每款车可以减少大约4000元的中间渠道费，成本的降低使车企有了更大的降价空间，更可以惠及普通消费者。而这一新生购车渠道的推广，也预示整个微车市场巨大的潜力。
 

    更有媒体预测，这一方式甚至会成为中国车市新的增长点。有数据显示，2011年天猫平台共卖出2000多辆汽车，而今年悦悦试水网销后，截至11月其网销总量已经超过了8000辆。这种大胆的电商新模式，还引起安徽大学等学者关注，就连一些建材、钢材企业也主动找上江淮，希望能够“取得真经”。

    在当今传统汽车销售网点布局不合理、局部网点分布过剩、厂家向经销商压库严重等问题的情况下，网络销售将是未来的汽车销售主打模式。业界认为，随着市场的逐渐成熟，汽车网销将逐步走向C2B按需生产的新模式。而江淮悦悦网销试水的成功，也将为其它车企开辟一条新的出路。