与一般企业由于业绩亏损而导致高管职位变动不同，去年的车市乘用车市场销量亚军一汽-大众，在业绩冲高的背景下，正在进行大规模的中高层管理人员大换岗。记者多方获悉，一汽-大众正在进行近年来动作最大的一次中高层管理者职位变动，涉及数十个岗位。

    大轮岗

    其中，一汽-大众汽车有限公司大众品牌市场部部长王枫将转任一汽-大众东区总监，而一汽-大众售后服务部原部长滬胜刚将任大众品牌市场部部长一职。与此同时，几乎所有大区总监将重新“大换血”，进行平级调动，比如原来负责南区的销售总监，将换至北区。

    这种换岗同样波及到奥迪品牌。据悉，一汽-大众奥迪销售事业部奥迪平台经理于秋涛将接替肖敏，担任副总经理。一汽-大众奥迪南部区总监许炀接替网络部副总经理黄杰。

    有传闻称，管理人事大幅变动与此前的腐败案有关，国家相关部门要求该公司调换相关岗位的关键负责人。但一汽-大众相关部门未就此置评。

    去年年中，时任一汽-大众销售公司副总经理的静国松，因经济问题被纪检部门带走调查，就在静国松被调查后不久，其下属——一汽-大众销售公司大客户部负责人从高空坠亡。此案在当时备受业界关注。

    近年来，为了销售策略更贴近市场、市场反应速度更快，从2005年到2010年，一汽-大众销售公司的组织架构进行过至少三次大刀阔斧的调整。目前，一汽-大众分为四大区域事业部（NSC），其负责人由销售公司副总直接担任，NSC从战略规划到财务控制等方面有更大的权限。

    从目前各汽车企业针对中国汽车市场的营销战略部署来看，类似一汽-大众这种大区制日渐成为主流，但对几乎所有关键岗位高管进行集体换岗，在中国汽车企业中，并不多见。

    事实上，从去年7月份开始，一汽-大众的高管调整便已经开始。去年7月，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军与一汽轿车销售公司总经理葛树文职务互调。一个月之后，原一汽-大众奥迪销售事业部两位副总经理杨大勇和柳燕也被调离，杨大勇调到一汽集团第二发动机厂就职，柳燕先是回一汽集团短暂就职，之后便出任沃尔沃中国销售公司执行副总裁。

    9月，一汽-大众销售有限公司执行副总经理石涛转至一汽服务贸易有限公司任职，而他的职位由一汽-大众销售有限公司纪委书记姜立唐接任。

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    为了市场目标？

    近几年，由于一汽-大众产能释放有限，绝大多数时间里，市场上的产品处于供不应求状态，甚至某些紧俏产品加价出售，“在这种大背景下，采取轮换制并非没有益处，可避免有足够权限的大区经理因为在某一区域工作时间太久而出现暗箱操作等现象。”一位业内人士称。

    但也有分析认为，一汽－大众之所以在营销体系上大动干戈，与企业制定更高的市场目标有直接关系。

    一汽-大众去年成为中国乘用车市场销量亚军。按照计划，今年一汽-大众总销量目标为150万辆。

    昨日，记者从消息人士处获悉，已经在一汽-大众“超期服役”多年的现任一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成不久将回一汽集团任职，继任者将来自一汽集团规划部。该消息未得到一汽集团官方证实。

    按照德国大众与一汽集团在1991年成立一汽-大众公司之初的协定，合资公司的日常管理将由中方3人和德方2人组成的经营管理委员会主持，经管会成员任期为4年。安铁成自2006年1月1日起担任一汽－大众总经理，至今已“超期服役”3年。

    而2011年在一汽－大众成立20周年时，在一汽-大众工作超过10年的安铁成，面对当时外界对其调任的猜测，他毫不避讳地直言：“一汽-大众是合资公司，合资公司高管人员的变动是由双方股东决定的，是企业正常的人事变更。”

    安铁成任一汽－大众总经理的7年时间，正是一汽－大众由亏损转至盈利的辉煌时期，外界认为，今年50岁的安铁成凭借这样的“光环”足以在一汽集团的内部调动中受到重用。一汽－大众的“强心战略”，并且强调了2015年产销量达到180万辆的中期目标。