在今年的北美车展上，玛莎拉蒂全新一代总裁进行了全球首发。近日有消息称，全新一代总裁将于3月1日在北京正式上市，先期推出搭载3.8T V8发动机的车型，而在4月份的上海车展上，全新总裁的3.0T V6车型将正式上市。新一代总裁将替代服役时间差不多快8年的现款车型，各个方面的全面提升将使得新一代车型更有看点。

    保留掀背设计，整体风格更加运动

    玛莎拉蒂换代总裁继续保留了它特征化的Sportback(掀背)设计，但整体风格更趋运动化，并可以找到玛莎拉蒂Gran Turismo跑车以及kubang概念车的设计元素。直瀑式进气隔栅尺寸进一步扩大，配合设计更为犀利的头灯以及运动化的保险杠，前脸的跑车味更足。而波浪般的腰线和强壮的臀部线条也共同营造出了一种运动的姿态，让这台长5米多的大车在视觉上显得非常轻盈、动感。在车尾部分，为呼应车头灯，尾灯也被设计成长条形，车尾看上去更加扁平化，配合双边双出的排气管更接近玛莎拉蒂跑车的风格。

    内饰更加豪华，中控设计彰显简约

    从内饰设计来看，换代总裁相比现款车型更加豪华、现代，中控台设计也变得简约起来。车内采用双色调设计，中控台以及换挡杆面板采用真皮与木纹面板进行铺陈，金属饰板则点缀其中。原先中控台上数量繁多的按钮已经不见踪影，空调控制单元升级成操作更方便的旋钮式设计，同时中央显示屏尺寸也非常之大。此外，三幅式方向盘和炮筒式仪表板都经过了重新设计，并以银色饰条来进一步突出质感，当然方向盘后依然带有拨片；两个炮筒仪表之间的中央显示屏更大、分辨率也更高，提升了视觉效果。后排部分同样得到升级，增加了娱乐影音系统，提供更加尊贵的两个独立座椅，中央扶手上安排有操控按钮。

    搭载来自法拉利的V6和V8发动机，性能提升

    换代总裁的动力系统将匹配来自法拉利的V6和V8发动机。这台V6发动机将使用机械增压技术，最大输出马力将达到420马力左右。V6发动机的引入将使换代总裁经济性有所提升，同时入门门槛更低；新的V8发动机将使用双涡轮增压技术，最大输出功率将在530马力，相比现款总裁上的4.7L自然吸气V8的440马力有了极大的提升。传动系统将由现款车型的6挡手自一体变速箱升级为8速手自一体变速箱。

    另外，新一代车型还会匹配发动机启/停系统。