2002年北美车展发布的沃尔沃XC90彼得-默顿斯(Peter Mertens)表示：“新车的外形仅比现款大了一点点，但座舱空间增幅明显。新车的设计将采用沃尔沃的最新设计语言，不会过多借鉴2011年法兰克福车展发布的那款概念车的设计。”

    默斯顿表示新研发的四缸发动机和SPA平台都有助于新一代XC90的瘦身，整备质量将比现款轻150千克左右。SPA平台采用轻量化高强度钢材，例如沃尔沃开发的硼钢。SPA具有良好的扩展性，可以拉长和加宽，这意味着工程师能够非常轻松地推出长轴距版本，但在欧洲市场推出长轴距版的可能性不大。
 

    混合动力系统和插电式混合动力系统是沃尔沃全新四缸动力阵营的一部分，预计插电式混合动力系统还将供给尺寸更大的车型。据默顿斯介绍，XC90插电式混合动力版将拥有400 bhp和670 Nm的澎湃动力输出，这已经与一台V8发动机相近。在新一代XC90的传统动力清单中，汽油机的马力输出将介于140 bhp到280 bhp之间，柴油机的马力将在120 bhp到230 bhp之间。
 

    安全是沃尔沃的金字招牌，新一代XC90作为沃尔沃的SUV旗舰当然将配备最先进的安全设备。新车将与V40共享行人保护安全气囊。城市安全系统能够监测行人，并在时速50 km/h之内实现自动制动。主动远光控制系统能够自动监测来车和前车，自动调整灯光照射区域，避免导致眩目。以触摸屏为核心的沃尔沃影音娱乐系统基于安卓平台提供音乐流媒体和互联网收音机，浏览网页，使用谷歌地图导航，接收天气预报，当然也可以下载安装应用软件。
 

    与第一代XC90相同，第二代也将选择北美国际车展在2014年年初首发。预计2014年年底或者2015年年初在英国上市销售，售价将高于现款(起价3.6万英镑)，起价将接近4万英镑(约合人民币38万元)。