2013年日内瓦车展再过一周将正式开幕，作为欧洲唯一一个每年举办的全球五大国际车展，素有“国际汽车潮流风向标”之称。在这里，纵然欧洲车市依旧处于寒冬之中，也难以降低车企的参与热情。

    目前，从已经发布的信息来看，众多主流车企均发布了重磅车型，这其中包括奥迪将推Q2/Q4/Q6全新SUV，劳斯莱斯计划推SUV车型；路虎2014款揽胜将推新动力引擎；劳斯莱斯计划推SUV车型；宝马推出3系GT车型等等。

    虽然，日内瓦离中国有上万公里，但这里的潮流将会直接影响着中国的汽车市场。在这里展出的大部分车型，很快将会通过国产或者进口的方式在中国市场销售。这其中，包括标致紧凑型SUV 2008、改款马自达5、改款通用科帕奇、日产新一代“Note”等等。为此，我们挑选部分即将入华的重磅车型，提前为消费者解读。

    观致3

    经过多年的开发，观致终于要发力了。本次车展上，观致一口气推出了三款车型，其中重头戏便是观致3，这是观致汽车推向市场的第一款量产车型。

    在外观上，前脸的造型使用了观致汽车的家族设计，大灯上部的LED日间行驶灯和进气格栅的镀铬亮条融为一体。车身尺寸上，观致3轿车的长/宽/高分别为4615mm、1839mm、1445mm，轴距为2690mm，整车给人一种厚重感。内饰上，观致3轿车设计拥有欧系的特点，简洁并没有太多冗杂，方向盘则采用平底式设计。

    动力方面，观致3轿车将推出三缸和四缸发动机，中国市场推出两款1.6L四缸动力，自然吸气版最大输出功率93千瓦，最大输出扭矩155牛米。涡轮增压版本最大输出功率115千瓦，最大输出功率210牛米。与之匹配的变速箱为六速手动和六速双离合器变速箱。

    从国内市场的定位来看，观致3未来的主要竞争对手主要为菲亚特菲翔。

    标致SUV 2008

    2008，估计很多国内消费者均首次听说，其实该款车型早已经在中国亮过相。去年4月份的北京车展上，标致展出的Urban Crossover概念车便是其原型车。

    近日，标致方面正式发布了2008量产车型的照片，将于本次车展上完成首发。据悉，该车定位小型SUV，对手为别克昂科拉、日产Juke以及本田Urban等车型，将在2014年导入国内生产。

    2008是基于标致208开发而来，车身三围为4159/1739/1556mm，轴距则为2538mm。从外观来看，原先2008概念车上的个性化的设计已经减少了许多，车灯较为收敛，前脸还保留着标致的传统基因，而车灯尺寸进一步增加。

    据悉，在动力方面，2008共有多达7款发动机，其中包括1.6THP增压发动机，输出功率达到156马力，以及一款1.2L机械增压三缸发动机，并有82kW（112PS）/205Nm和97kW（132PS）/230Nm两种调校。而柴油机则一共有3款可选。同时配备5MT、6MT、5AMT和6AMT四款变速箱。

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    日产新一代“骊威”

    本次车展上，日产将正式发布了全新一代的“Note”，也就是国内销售的骊威。据悉，该车将在森德兰工厂投产，于今年第三季度上市销售。这也意味着，该车有望在不久导入国内。

    从日产方面发布的信息看，新一代Note采用了Invitation概念车的设计元素，外表比上一代车型更加年轻时尚。新一代Note车身尺寸与现款并无太大变化，车身长度与宽度与现款车型一致，轴距也一样，但高度有所降低，而行李厢容量反而提升了20升，达到300升。在内饰上，仪表板上的信息显示器将为生手的驾驶给予支持，并采用滑动式的后部长座椅，充分考虑车内空间使用。

    在动力系统上，新一代Note基于新款日产Micra所采用的V平台，将搭载三款发动机，包括一款最大输出功率为79马力的1.2升汽油发动机，1.2升发动机的机械增压版最大功率为97马力，以及一款1.5升柴油发动机。

    据悉，新一代日产Note将推出Visia、Acenta与Tekna三款车型，将配备了启停系统、6个安全气囊和巡航控制系统，其中旗舰款的Tekna车型还配备了日产新的安全屏障系统。

    铃木S-Cross量产车

    SUV这个热得发烫的细分市场，正刺激着各个车企加速投放新车型。本次车展上，铃木宣布基于S-Cross概念车发布的量产车正式亮相。

    从铃木方面透露的图片来看，铃木这款紧凑型SUV的设计风格很好地继承了S-Cross概念车，十分年轻时尚。不过，在一些细节地方，还是有着明显的差异，比如LED行车灯，S-Cross概念车的设计位于大灯上方，而本次量产车型则调整至大灯下方。

    作为一款全新的车型，S-Cross量产车会引入一个全新的平台，其车身长度为4310mm，宽度为1840mm，高度为1600毫米，轴距为2600mm。

     在动力系统上，S-Cross量产车将沿用铃木的四缸自然进气发动机，满足亚太和北美市场，同时会采用菲亚特的柴油引擎，供欧洲市场。在变速箱方面，该车将对应6速自动变速箱或者5速手动变速箱。

    据悉，S-Cross量产车将率先投放欧洲市场，随后扩大到全球范围。估计将于下半年会导入国内，实现国产，破解铃木在国内的销售困局。

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    改款马自达5

    马自达5这款车型国内消费者并不陌生，本次日内瓦车展，马自达推出的是改款的马自达5，主要体现在外观与内饰的改进。

    从目前发布的信息，在外观上，改款马自达5引入全新的集成LED转向灯的车外后视镜，转向时，后视镜灯带有轻触快闪三次的变道提示功能，提高行车安全性。同时，增加了三种个性化颜色，包括火热红、金属黑和流星灰。在内饰上，部分装饰采用了黑色烤漆，凸显豪华感。并且采用了新式的座椅设计，包裹性更好。

    此外，改款马自达5新增加了大量人性化配置，包括外置的USB接口以方便接驳各种移动设备，带照明的手套箱，以及可选的后置倒车摄像头以及自动防眩光后视镜。在动力系统上，改款马自达5并没有作出调整，依旧可选1.8升、2.0升和2.5升三个排量的发动机，变速箱则依旧使用5速自动变速箱或者6速手动变速箱。

    据悉，改款马自达5将于3月份在欧洲上市销售，这也意味着，这款车型在国内也很快的进行改款。

    改款科帕奇

    与马自达5一样，科帕奇在本次车展上也带来了改款车型。据悉，本次改款车型在外观与配置上都有相应调整，这包括前脸和尾部的设计均进行一定的改动。

    在前脸上，科帕奇采用更低的前保险杆，以及新的格栅网孔，显得更有冲击力，并且雾灯、LED尾灯、带有角度的镀铬排气管等细节均有改动。而新款科帕奇车身尺寸也进行了调整，长/宽/高分别为4670mm、1850mm、1755mm（带行李架），轴距达到2705mm。相比现款，新款车型的轴距短了2mm。

    在内饰上，新款科帕奇在仪表盘中间加入了电子液晶显示屏，可以显示车辆各种信息。并且，改款科帕奇对车辆区域按钮布局进行了调整，使其更为优化。

    在动力系统上，本次改款车型针对韩国市场推出了2.0L和2.2L两款柴油版本车型，而在导入国内后应该仍然搭载2.4L汽油发动机，配备GEN II 6速手自一体自动变速器。

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    西雅特Leon SC三门运动版

    西亚特进入国内也有一段时间，但由于个性化的定位，普通消费者了解的机会较少。本次日内瓦车展，西雅特将全球首发一款基于西雅特全新设计语言的的三门版运动车型全新Leon SC。作为Leon系列一款车型，估计很快将导入国内销售。

    外观方面，全新Leon SC轴距缩短了35毫米，但侧窗后缘微微下沉的设计使4.23米长的车身在视觉上得到了充分延展。同时，大灯的设计与Leon SC的车身融为一体。内饰方面，全新Leon SC整体设计充分体现了人体工程学，风格整齐、明快、简洁。内饰设计整体采用飞机驾舱风格，为驾驶者提供最佳舒适度，使其可以完全专注于驾驶。

    动力总成方面，全新Leon SC提供了从1.2升到2.0升不同排量的汽油版或柴油版涡轮增压缸内直喷发动机（TSI或TDI），实现从63千瓦（86马力）至90千瓦（122马力）区间的最大功率输出，在带来优异动力表现的同时，亦实现了良好的燃油经济性。

    宝马3系GT

    在本次车展上，宝马也带来全新的3系GT。从车辆外观来看，宝马3系GT的前脸并没有采用最新一代3系所采用的豹眼设计，不过依旧保持了强烈的动感。作为一款跨界车型，3系GT从车身侧面看，C柱和行李厢连为一体，车尾尺寸非常短促。

    在内饰方面，3系GT与3系轿车基本保持一致的风格，并配备ESP车身稳定系统、一键式启/停、液晶显示屏和自动空调等一系列配置。

    在动力系统上，新3系GT将提供xDrive全时四驱系统，共享现有3系轿车的动力系统，汽油版本包括三个版本，型号N20B20的2.0T涡轮增压发动机，和国产3系相同的184马力和245马力两个高低功率版本，另一个就是型号N55B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，峰值功率306马力，均匹配8速手自一体自动变速箱。