新C5车身尺寸为4805×1860×1458mm，轴距为2815mm。从尺寸来看它算是个大家伙，但坡道通过性很不错。一般路面出现的坡坎完全能够应付。

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    东风雪铁龙C5采用前麦弗逊/后多连杆的独立悬挂系统，也许是因为螺旋弹簧有些偏软，C5的后悬加装了一根防倾杆，对操控起到一些帮助。C5并不是强调运动感的车型，调校都是偏重于舒适性，虽然悬挂偏软，但丝毫不会感到发飘。扎实稳重的地盘对整体操控感起到至关重要的作用。

    由于动力总成等决定因素没有改变，在动力性与操控感上，改款C5同老款没有任何区别。在如今“T”字横行的年代，C5在动力上没有优势，但较为线性的平缓动力输出，开起来很舒服。虽然悬挂较弱，但地盘硬度很高，从而弥补了一些不足。稳重扎实的驾驶感是最为直观的感受，新C5保持着“稳中取胜”的信念。