汽车流通领域巨头运通集团，携资十亿强袭成都。运通集团计划在羊西和双楠汽车园区建店十家，本月及下月将开业两家店。征战成都豪车市场，运通的底气与信心从何而来？记者为你解读。

    作为全国“豪车第三城”，成都的豪车市场正受到越来越多豪车品牌的关注。汽车流通领域巨头运通集团入驻成都就是最好证明。这家被誉为“车界航母”的集团在短短两月之内，分别在城西和城南连开4家主流品牌经销商店，未来对成都区域预计投资超过十亿。

    征战成都豪车市场，运通的底气与信心从何而来？“中国汽车市场发展已进入更新换代阶段，中高端将是主流，这也是运通集团专注中高端领域的主要原因。运通来到成都，是和这里的本地经销商分享我们的经验，谋求共同发展。”运通集团总经理张建华对成都市场充满信心。

    深入了解运通会发现，其带来的“运通模式”不仅震动行业，也给同业一些借鉴。

    运通之“矩阵模式”双楠+羊西 双板块发力

    从上世纪80年代初开始做汽车，运通已有30年经营汽车的经验。从2010年开始，运通集团建立了战略发展部，对全国主要省会级城市进行可行性发展调研，西区布局之前就对建店模式、经营机制和组织结构进行了较长时间的探讨，在了解西部区域巨大的市场潜力后选择进入成都。

    在两年的摸底后，运通集团今年初开始发力。1月，运通博奥（奥迪）开业，运通博恩（一汽大众）将于下月开业。3月18日，英菲尼迪西南地区首家旗舰店——成都运通英菲尼迪4S店正式开业；4月9日，四川汽车市场将迎来全球最高标准捷豹路虎4S旗舰店——成都运通博捷的开业庆典。这些店的开业，是运通集团布局成都市场“矩阵模式”的重要一环。

    运通集团在羊西和双楠汽车园区规划建店十家，现已建成的4家店，都是自行购买土地，按照园区划分来进行建设管理，可以说也是运通独创的模式化经营。运通按照产品系列来进行园区规划，双楠广场以德系产品为主线，从捷达到奥迪R8都有，而羊西广场则以豪华车产品为重心。对受品牌影响力较强的消费者来说，避免了很多麻烦，喜欢德系车就去双楠园区，如果实力较强就选择羊西豪华车园区。运通的“矩阵模式”体现了一个成熟的汽车集团，对一个地域进行开发时的规范性。

    运通之“人才模式”纯本地化 让运通文化生根

    2012年4月，一场“成都最牛的车企招聘会”将运通集团带入成都人的视野。在这次招聘会上，运通集团提供了103个职位，面向成都招聘450名员工。此次大型招聘会就是运通集团本地化最好的证明。“招聘信息发布之后短短1天时间，就收到了2500余份人事简历，这更加坚定了我们当初选择成都汽车市场的信心。”运通集团西部地区总经理于博回忆说。

    “我们来成都，只带来资金和技术，优秀的人才，全部要在本地‘找’，我们的600余名员工中，从总部派驻过来的只有一人，要真正做到本地化。”在于博的带领下，运通的实力正在慢慢被大家认知。

    运通之“增值模式”可持续性 来自于增值服务

    运通不追求单车的利润，追求的是企业长远可持续发展。运通希望通过增值服务来获得持续利润。运通集团西部地区总经理于博说：“没有所谓的传统行业也没有所谓的低增长行业，只有传统的管理方式和低效益的成本控制。”在中国来说汽车属于第三产业，第三产业也就是服务行业，通过服务得到利润才是企业持续获取收益的支撑点。没有把增值服务做到极致，当然不会取得应得的利润回报。

    本月开业的运通博悦，在开业之前已经聘请英菲尼迪的合作机构——“全日空”培训学院对所有员工进行了极致服务体验培训。运通把对增值服务的重视融入了每家4S店的经营之中。

    运通集团不做投机做实业

    “2010年我刚到成都时了解到，羊西汽车广场那个地块空缺了8年之久，当时我比较疑惑，作为一个成熟的汽车片区这块地应该是兵家必争之地，后期发现没有合适的契合点才是这块地空置的首要原因。正因为这是个成熟片区，汽车品牌达到了相对饱和的状态，缺少的品牌屈指可数。正好，运通把捷豹路虎、英菲尼迪带到这里，弥补了这里的品牌空缺。可以说，这也是成都和运通的缘分所在。”运通集团西部地区总经理于博说。

     由此看来，以前有钱，有地，就可以投入建设4S店。而如今厂家对经销商的选择发生了很大变化，并不是有地就能拿到品牌授权，主机厂在选择经销商或者未来经销商的时候，会看重经营者的后续发展规划、创新管理模式以及后续的培训计划。运通正是凭借这样独特的模式化管理，才有可能在成都激烈的市场竞争中立足。

    在车市微增长背景下，运通强势布局不仅是基于对西部市场的乐观，更是基于对一个正常汽车社会来临的前瞻性准备。运通不做投机，而是长远投资，业内同行参观后对于博说，“运通是来成都做实业的”。

    运通集团

    运通汽车集团经历了从无到有，从小到大，从哈尔滨到首都北京再到全国各地的市场成长过程。正是对汽车行业的无悔追求，成就了运通这样一艘“专业化、集团化、多品牌、跨区域经营”的强大的汽车经销服务航母。

    目前，运通在全国拥有40余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括宾利、一汽奥迪、宝马、捷豹·路虎、英菲尼迪、MINI、一汽大众、上海大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田、东风日产等。