新一代宝马X5谍照

    从最新的低伪谍照来看，新一代宝马X5的车身轮廓与现款车型十分相像，但前脸有着明显的变化。前大灯造型更加犀利，且雾灯被移到大灯的下方，同时进气格栅比现款车型更长更扁。而底部的保险杠则依然维持分体式的设计。

新车前大灯造型更加犀利，雾灯被移到大灯下方，同时进气格栅更长更扁

    车身侧面显得非常强壮，笔直的腰线从前端一致延伸到后尾灯，凹陷的车门营造出肌肉感。此外，前翼子板下端还会出现一个倒“L”型进气口设计，这个设计已经出现在4系概念车上面，官方称这个设计能够产生更好的空气空力学效果，之后也会出现在更多的新车上面。新一代X5尾灯和尾部保险杠也会做出适度的调整，方形的排气管设计也符合最新的宝马硬朗设计风格。

前翼子板下端还会出现一个倒“L”型进气口设计

方形的排气管设计也符合最新的宝马硬朗设计风格

    尺寸方面，据海外消息，新一代X5会比现款略微增大一些，轴距将会增至2968毫米，比现款车型增加35毫米。从而获得更多的后排腿部空间。因而宝马也将首次为X5引入七座版车型，以满足多元化需求。

尾灯和尾部保险杠也会做出适度的调整

    动力部分，新一代X5入门级车型将装备245马力的N20系列2.0升高增压四缸涡轮增压发动机，而现款车型上的3.0T和4.4T发动机将继续服役，并且动力输出将得到进一步的提升。所有发动机都可搭配ZF的8速自动变速器，换挡平顺性更加出色。另外，高性能版的X5 M或许会采用M5上的4.4双涡轮增压发动机，动力调教上将会超过现款车型的555马力。除了传统动力车型，新X5还有搭载混合动力系统的ActiveHybrid车型推出，这套系统可能由3.0T双涡轮增压发动机和电动机组成。此外，配置方面，新车将装备自适应悬挂系统、HID抬头显示器、自适应随动转向大灯、自动启停功能以及车道偏离警示等系统。

且由于新一大X5也将引入更多轻质材料，比如铝合金悬架系统，最终整车重量将比现款车型减轻大约150公斤。

    综上，新一代X5未来将凭借更大的尺寸从而实现更加舒适的豪华SUV应有享受，这样就能更加从容地面对来自奔驰M级L、奥迪Q7以及全新揽胜等车型的竞争压力。另悉，新车最快也有望今年进入国内，更多消息，我们拭目以待！