3月12日，一汽丰田正式对外发布了全新合资自主品牌——朗世Ranz，并透露其首款EV纯电动概念车型将于上海车展实现首次亮相。“朗世”品牌LOGO为横置菱形，内为镂空N字形。“朗世”寓意为“开启明朗乐观的人生旅程及创造人性化的汽车世界”。犹如双方握手形状的菱形图案代表着一汽丰田始终如一的卓越品质，合资双方的精诚合作及共同努力。

一汽丰田汽车销售有限公司合资自主品牌终于揭开其神秘面纱。

     “首推纯电动车，后续车型很多” 在经历过2012年持续的“本土化”表态后，丰田加快了其在中国市场的步伐，首先在合资公司一汽丰田的2013年规划中就得以体现，后者正式发布其合资自主品牌战略。

    3月12日，在一汽丰田全新86跑车上市发布会后举行的一汽丰田十周年年会晚宴上，一汽丰田常务副总经理田聪明揭开了一汽丰田合资自主品牌的神秘面纱，“朗世”品牌问世。

    “朗世”品牌LOGO为横置菱形，内为镂空N字形。田聪明说，“朗世”寓意为“开启明朗乐观的人生旅程及创造人性化的汽车世界”。N代表了New和Natural，预示着一汽集团与丰田公司全新的合作领域、满载希望的未来，以及绿色、环保的研发方向。而犹如双方握手形状的菱形图案则又代表着一汽丰田始终如一的卓越品质，合资双方的精诚合作及共同努力。

    田聪明还透露“朗世”的首款车型将是EV纯电动车。业界则纷纷猜测，其首款自主品牌纯电动车最终很可能采用花冠EX的平台。而对于其首款自主车型为何首推纯电动车，田聪明表示，选用EV纯电动概念车作为首款车型是因为丰田认为中国市场需求是多元化的。而丰田更希望强调的是，要用新的技术，不会拿过时的技术来。

    当然，纯电动车只是朗世的计划之一，未来朗世旗下将推出更多的车型。“只要市场时机适宜，丰田随时都可以拿出来。”田聪明表示，“今后，随着商品阵营的丰富，‘朗世’后续车型的规划，丰田将用商标N字镂空部分的不同颜色代表不同的车型属性。”

    技术平台“本土化”

    事实上，对于“朗世”的问世，不得不说，一汽丰田是有备而来。作为入华时间长达十年的一汽丰田，在合资自主这个领域并不抢着第一个吃螃蟹，而是先实现技术平台“本土化”的战略。

    为了推进一汽丰田合资自主品牌的研发，一汽丰田再次强调，作为一汽丰田车型本土化改造的开发平台，由一汽集团和丰田公司合资的一汽丰田技术开发有限公司已在去年年底成立。而此公司将充分利用一汽集团和丰田汽车两大母公司的强大技术实力，培养自己的设计与开发能力，最终形成自己的整车开发能力。

    一汽丰田表示，技术开发有限公司的组建，首先是为了满足中国顾客对汽车产品的多元化需求，同时亦可培育在中国本土研发整车及零部件的能力，提高一汽丰田体系的整体竞争力，并推动自主品牌汽车研发水平的发展。

    事实上，早在2008年8月一汽丰田就在国内成立了技术研发中心，可以说是一汽丰田技术开发有限公司的前身。该公司曾在2010年推出针对花冠EX的小改款车型，此次改款非常成功，改款后的花冠EX已成为月销量过万台的畅销车型。

    新合资公司天津落户

    此外，另据了解，新合资公司将坐落在天津经济技术开发区，规划建设用地约11.2万平方米，建成后的技术开发有限公司，将拥有设计办公楼、整车实验室、零部件实验室、造型室、新能源实验室、试制车间等功能区，初步形成产品设计开发、普通汽车试验、新能源汽车试验的能力，将主要为一汽丰田体系服务。

    实际上，此前，中国汽车市场是否需要合资自主这个话题一直争论激烈，但从目前已经上市的合资自主车型看来，只是对合资品牌过时的车型简单地修修补补，然后换个车标而已，核心技术一点儿没换回来。市场人士希望能给予丰田合资自主品牌更多的祝愿，虽然丰田进入合资自主领域并不算是一个先行者，但技术平台“本土化”，自主研发方向定位于新能源高端技术，相比起目前已经上市的其他合资自主品牌着实更有诚意。于是乎，伴随着一汽丰田合资自主品牌战略的发布，也意味着一汽丰田将迈进崭新的发展历程。

    显见的是，目前，作为中国汽车产业的中坚力量，一汽丰田已收获超过300万用户的选择与信赖，展望未来，田聪明很有信心地说，“朗世的发布和一汽丰田技术开发有限公司的成立无疑为一汽丰田实现这一承诺增添了重要的筹码。一汽丰田将越来越多地提供更加贴近中国消费者的产品，也将越来越注重提高自身的研发能力，为中国成为汽车强国贡献更多的力量。”