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盘点南京客车展上三宗“最”
2013年04月03日 09:57  来源:大河车网

    在刚刚落幕的南京客车展上,大部分参展企业在某种程度上都获得了官方颁发的“奖项”。不过,相比这些奖项,一些参展的观众也给某些参展的企业颁发了“民间奖杯”,而记者恰好在会场就听到了一些。

 

    那么,这些“民间奖杯”都有哪些呢?

 

    知名度最低的参展企业:尼欧凯

 

    尼欧凯,是客车整车生产企业吗?

 

    实际上,记者在车展上看到这个参展企业的时候,也十分意外。但一辆混合动力客车停在旁边,让记者确定它是家客车整车生产企业。

 

    据该企业现场负责人介绍,江苏尼欧凯汽车研发有限公司是一家由国内资本投资的纯电动汽车研发企业,主要经营领域为电动汽车整车、纯电动汽车动力系统总成、电动汽车控制系统总成、充电系统研发生产。它的前身是江苏南通客车厂,公司所有的生产资质和产品公告所有权都是从南通客车厂继承的。

 

    通过该企业展区的展示牌,记者发现,这虽然是一家不知名的企业,但该企业的目标却很远大。据悉,目前在建的尼欧凯客车厂二期工程,计划增加用地100亩,扩充建设纯电动公交车生产线,达到年产5000辆纯电动城市公交车,建成后年产值预计可达75亿人民币。

 

    最匪夷所思的展车:金旅SUV——锐度V3

 

    在客车展上展出SUV,你信吗?不管你信不信,反正“我”不得不信了。本届南京客车展上,金旅客车就展出了其全新的SUV车型——锐度V3。


    据了解,金旅锐度V3 SUV采用非承载式车身结构,车身强度高、安全性高,较高的离地间隙赋予它超强的越野能力;大容量的七座空间,宽敞舒适;随处可见的储物空间和实用配置,全角度可调后排座椅,可实现座椅、储物多种可变组合,宜商宜家;标配的245R宽幅轮胎,大尺寸铝合金钢圈,ABS EBD以及安全带提示功能,安全细节贴心实用。此外,锐度V3还采用前双叉臂独立悬挂、后整体桥的硬派SUV经典结构,具有出色的运动性能。

 

    车倒是好车,不过在客车展上展出,还是让人很意外。之所以展出这样的车型,厦门金旅客车公司一位负责人这样解释:“虽然传统客车领域是金旅工作的重点,但与此同时,金旅也在不断地研发创新,进一步延伸自己的产品线。金旅SUV——锐度V3的全新登场,再一次展示了金旅强大的研发实力和永不止步的创新精神。”

 

    最“特立独行”的参展企业:福田欧辉

 

    轮边驱动、LNG双层豪华城市观光客车——用一句广告词来形容福田欧辉客车在本届车展的展车,即“不走寻常路”。

 

    提起纯电动客车技术路线,您能想到什么样的技术路线,增程式还是快充式?福田欧辉的这辆客车两者都不属于。在福田欧辉看来,这些都太大众化了。那么,什么样的技术路线才能更吸人眼球呢?

 

    答案是:轮边驱动。

 

    据现场的福田欧辉技术人员介绍,福田欧辉BJ6123轮边驱动纯电动系列城市客车,由福田欧辉自主研发,该车采用高效永磁同步水冷驱动电机、成熟的电驱动力系统和先进的电子无级调速,具有良好的驱动可靠性、运行稳定性、行驶平顺性。锂离子系列动力电池辅以成熟的3挡AMT技术,动力系统结构紧凑,实现了无离合器换挡,乘坐也更加舒适。

 

    不过,这还不算什么。提到LNG客车,您最先能想到什么车型?公交车,旅游车,还是BRT公交车?

关键字:南京客车展
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