昨日，公安部交管局调研组来到郑州，就郑州交通拥堵问题进行探讨。座谈会上，代表们总结出郑州交通拥堵的十大堵因。还有群众建议，将BRT从现在的二环延长至三环，增加客运量，从而缓解交通拥堵。治堵，你有啥好办法，不妨和记者说说。

　　公安部来郑州 调研交通拥堵

　　昨日上午，郑州市公安局交巡警支队六楼会议室里，召开了一场特别的座谈会。 “我们受公安部交管局委托，来郑州调研交通拥堵。”公安部交通专家殷广涛介绍，此番公安部共派出12个调研组，已分赴全国22个大中城市调研交通拥堵。

　　“郑州交通为何拥堵？原因有哪些？问题出在哪儿？有什么好的做法和建议？希望大家无所顾忌地说出来，我们会如实带到公安部交管局的。”殷广涛向郑州交巡警支队邀请来的省市人大代表、政协委员，公交公司、出租车公司负责人以及媒体和群众代表们说。

　　郑州交通拥堵“十宗罪”

　　座谈会上，代表们列出郑州交通拥堵的十大原因：

　　1.机动车增速太快，目前已近220万辆

　　2.市区内施工工程太多，施工单位不能“占一补一”，凡施工的地方必堵

　　3.道路拓展太慢，跟不上机动车增速

　　4.公共停车位太少，市民办事无处停车，开着车找车位

　　5.规划滞后，新建小区亦存在停车难问题

　　6.警力不够，对电动车、自行车和行人管理混乱，“中国式过马路”现象异常严重

　　7.水泥罐车、渣土车等治理不到位，经常驶入禁区，横冲直撞，发生交通事故

　　8.驾驶员素质不高，违规变道、掉头、占用公交车专用道

　　9.发生轻易剐蹭事故，司机在道路上顶杠，不走快速理赔程序

　　10.外地车大量涌入、特权车违规驾驶

　　快速公交线网拓展到三环

　　有代表建议，对郑州的快速公交进行扩网，将BRT从郑州的二环拓展到三环。“现在的BRT只是在郑州二环内运行，如果将BRT扩网至三环，将经开区、郑东新区、高新区和马寨开发区连起来，客运量至少增加一倍以上。会有多少人放弃骑电动车和开车，你还担心郑州堵车吗？”省警察学院的王峰代表说。