广州市交委正在就交通拥堵费储备研究进行公开招标。研究内容包括实施拥堵收费的时机、范围、对象、时段、费率及收费技术手段等，并提出广州市拥堵收费的实施方案。项目预算金额为110万元，完成时间是7月31日前。

    招标文件显示，截至2012年8月底，广州全市机动车保有量243.6万辆，其中中小客车171.6万辆，是5年前(2006年约66万辆)的2.5倍，但近5年城市道路里程增长率不到2%，登记的停车泊位与汽车保有量之比为1：3.3，交通供需差距日益加大。同时，国家和北京、上海、深圳等城市均针对拥堵收费开展了大量前期研究工作，为实施交通拥堵收费工作提供战略支持和技术储备。广州市在控制增量的同时，必须解决好机动车存量，即合理限制小汽车使用。

    本次招标的研究范围为广州市中心城区，扩展研究范围为广州市都会区。主要内容包括：搜集借鉴国外拥堵收费经验，分析拥堵收费实施的前提条件；分析广州市交通发展趋势，研判拥堵收费实施时机；研究拥堵收费方案关键要素的选择和确定办法；研究制定广州市拥堵收费方案及相关配套措施，评估方案实施效果。

    按要求，项目承接单位需在6月30日前提交初审成果，7月31日前完成按评审意见修改后的最终成果报告，并送达市交通委。