测试车经过多次不同程度的伪装照的曝光，对其外观造型基本有了一个大概的认识

    从谍照来看，总体上讲，Macan的内饰设计依然延续了保时捷的家族风格内饰，给人以紧凑而极富操控感的感受。中控台设计跟卡宴颇为相似，竖直设计的空调出风口位于中央显示屏两侧，中央显示屏尺寸变得更大，而下方也设计了一个储物盒来提供内饰的功能性表现。抬高的换挡台面让操控极为方便，台面上的按钮布局则跟现款保时捷车型颇为相似。

中控台设计跟卡宴颇为相似，竖直设计的空调出风口位于中央显示屏两侧

方向盘为全新的三幅款式，辐条相比卡宴似乎更细，带来更强烈的运动感

    此外，可以发现方向盘为全新的三幅款式，辐条相比卡宴似乎更细，带来更强烈的运动感，并且后面备有的银色换挡拨片也十分的扎眼。

保时捷Macan疑似官方图片

    动力方面来看，入门级的Macan将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率233马力左右；Macan S搭载最大功率295马力的3.6L V6发动机。动力旗舰版的Macan Turbo则有望使用刚刚出现在改款Panamera S和4S车型上的那台3.0升的V6双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率输出413马力，最大扭矩520牛·米。传动方面，保时捷为Macan提供7速手动和7速PDK两款变速箱。除了以上的Macan、Macan S以及Macan Turbo三个动力版本车型，参照卡宴的车型布局，动力性能介于Macan S和Macan Turbo之间的Macan GTS车型未来可能也会推出。