广汽本田全新中级车凌派（CRIDER）发布

 

  广汽本田全新理念S1发布

 

    中文命名“凌派”的意义

 

 

 CRIDER正式命名凌派

 

    在发布会上，广汽本田执行副总经理姚一鸣宣布，由广汽本田倾力打造的全新中级车定名为“凌派（CRIDER）”，正式向中级车市场发起冲击。“凌”是超越同侪的寓意，“派”则代表作风、风度、潮流；“凌派”，展示出这款车脱颖而出、后来居上、超越同侪的气度；英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来，正如本田哲学“The Power of Dreams梦想的力量”。

 

    “凌派”的目标人群

 

 

    广汽本田官方表示，在国内市场中80后消费者已成为中级车的主力购买人群。他们普遍受过良好的教育，内心强大，对工作和生活充满激情，时刻保持积极向上的心态。他们成长于互联网时代，具备国际化视野，崇尚简单、时尚而环保的生活方式，乐于接受新生事物。他们对汽车的需求，在追求与世界同步的同时，也有强烈的中国烙印。这样一群有眼界、有梦想、有追求、充满正能量的时代弄潮儿，是中国社会的新生力量，代表了中国汽车消费趋势的未来，也是广汽本田需要紧贴、需要把握的方向，这类人群也将成为凌派的主要销售目标人群。

 

    “凌派”的设计理念

 

凌派车型设计团队

 

    凌派设计师介绍称在调研中，目标消费群体提及率最高的一个词是“大气”。最终，设计师从上海豫园一堵雕刻有“龙”形图案的墙上获得灵感，确立了“Cool Dragon中国龙”的设计理念，融合“力量美学”的元素，将国际化的设计理念和中国审美情趣相融合，为中国消费者量身定做了一款洋溢着动感、时尚的梦想中级座驾。

 

 

    “凌派”车型介绍

 

 

    在外观上，凌派（CRIDER）拥有超宽的前脸镀铬饰条以及刃形的侧面双腰线，再加上前卫的多幅轮毂，运动感跃然而生；前后双LED组合灯，更加凸显了它动感锐利的个性。凌派长4650mm、宽1750mm、高1505mm，相比锋范更大。由于本次发布会中厂商并没有公布凌派的内饰及配置，所以关于内饰配置信息请您继续关注我们后续的报道。

 

 

    凌派（CRIDER）搭载本田1.8L i-VTEC发动机，并根据中国路况环境进行了改进。该发动机性能将很有可能与思域所搭载的1.8L发动机相仿，其最大功率和最大扭矩分别为 103/6300（kw/rpm）和174/4300（Nm/rpm）。

 

#p#副标题#e#

    新款理念S1发布

 

    与凌派同时发布的全新理念S1与老款相比更加时尚动感。据悉，新车将于今年5月正式上市，从4月19日起开始在广汽本田全国特约销售服务店接受预订，预计售价区间将于老款基本持平。

 

全新理念S1设计团队

 

    新款理念S1车型介绍

 

 

    外观方面，全新理念S1与老款有了彻底的变化，为了增加前部骨骼的气势，全新理念S1对车身前部做了调整和加长，达到4460mm。从正面看，流线从发动机盖上极具肌肉感的棱线而下，划过前格栅，以一气呵成的抵达下进气口。车身侧面与尾部则通过增加裙边的连接，使得整车更具动感。

 

 

    全新理念S1在同级中率先采用了智能屏互联系统，通过与Android、IOS、Symbian三大系统连接，实现智能化操作。该系统的大屏显示器不仅给全车带来科技感和高级感，更将智能手机真正融入汽车生活。中控台之外，金属质感的装饰件追加在车门扶手、中控台、收纳箱等各个细节之处，座椅材料进一步升级。

 

 

    在动力系统方面，全新理念S1产品将全面搭载Honda经典的1.5L VTEC发动机，以Honda著名的可变气门正时及升程控制技术，实现出众的低油耗、高动力和低排放。

 

广汽本田战略新车型先导会现场表演

 

广汽本田战略新车型先导会现场表演