在过去的一季度，沃尔沃经历了同比26.6%的高速增长。在国内豪华车品牌增长放缓之际，沃尔沃在中国市场却没有停滞。2013年，沃尔沃还将对多款车型进行换代。

    豪华车市低迷，沃尔沃增26%

    近日，豪华车品牌一季度在华销量陆续公布。在经历了2012年的高增长之后，国内豪车市场向前的脚步放缓。在过去数年，国内豪华车销量增速远高于整体汽车市场。2010年，豪华车销量增速接近80；2011年整体车市低迷，豪华车依然保持30%以上的增速；2012年，国内豪华车销量首次超过100万辆，增幅超20%。

    不过，今年一季度，国内豪华车市场增速已下降至4%左右。其中，奥迪在华销量达到10.28万辆，同比增长14.2%；宝马和MINI销售8.61万辆，同比增长7.6%；沃尔沃销售1.39万辆，同比增长26.6%。奔驰在华销量甚至同比下滑了11.5%。

    近日，沃尔沃汽车销售（中国）有限公司总裁兼首席执行官付强在接受记者采访时认为，豪华车市场毕竟有限，一两个品牌出现问题即会影响整个区间的销售情况。同时，这个细分市场上的竞争可能会比以前更加激烈。

    沃尔沃同期在华则售出13780辆汽车，同比增长26.6%。中国连续三个月成为其全球增速最快的市场，并超过瑞典成为继美国之后的第二大单一市场。

    沃尔沃的增长要优于豪华车在华整体表现。不过，随着国内豪车市场放慢脚步，不少车企纷纷采取降价或推出新品的方式来应对，沃尔沃所面临的或不再是一个连年高速增长的市场。

    对此，付强称豪华车市场打价格战是短期行为，没有意义，这非沃尔沃未来努力的方向。对于今年的市场，付强依然颇为乐观。他认为今年余下3个季度的表现，或许要“更好一些”。

    欲借V40走量

    4月16日，沃尔沃V40宣布在国内上市销售，新车包括搭载2.0T5缸涡轮增压发动机的4款车型，售价在23.99万元-32.59万元。此前，沃尔沃的产品线较短且陈旧，这也成为其发展的桎梏。V40作为一款可以走量的车，对沃尔沃意义重大。沃尔沃将其消费人群定位于追求品质与品位的年青一代。

    由此，沃尔沃上下对这款紧凑型豪华车寄予厚望。“我们给V40的定位就是要让这款车进入他所处的细分市场中的前三名。”付强称。

    付强称，沃尔沃希望把V40在细分市场中做精做细做深。不过，V40新品目前只有2.0T版本，其产品线依旧相对较窄。

    对此，付强表示，V40是沃尔沃的一条全新产品线，需要一点一点地把它消化，其延展的产品线未来“会陆续地带来这些产品”。与此同时，沃尔沃S60此前上市之后很长一段时间内，由于配额和产量的原因，致使其销量大受影响。业界由此担心新上市的V40重蹈覆辙。

    付强认为外界并不需要为此担忧，沃尔沃既然决定将V40推入中国市场，其会保证这一产品有足够产量以满足需求，但尚未考虑将其列入国产计划。而给经销商的销售配额，在预售阶段即已“基本实现”。

    此次上海车展，沃尔沃除了在之前推出V40，还将有3款60系R-Design车型首次在亚洲亮相。而在2013年，沃尔沃将有多款车型计划产品换代，包括XC60、S60、V60、S80、V70、XC70等。其中S60、S80L、V40 Cross Country以及改款XC60等5款车型将涉及国产。而沃尔沃执行副总裁柳燕向媒体透露，沃尔沃国产车将在今年亮相。