2013年第一季度全球跨国车企销量前三甲已经出炉，丰田集团延续去年以来的势头，再次夺得桂冠，通用汽车和大众汽车集团依然分别处于第二和第三位。

    丰田折桂

    4月24日，丰田汽车女发言人Shino Yamada宣布，包括子公司日野汽车和大发汽车，丰田集团今年第一季度全球销量为243万辆。与去年同期相比，丰田集团全球销量未见增长。按照丰田去年5月发布的2012财年（2011年4月1日至2012年3月31日）财务报告，丰田2012日历年第一季度销量为248.5万辆，较2011年同期的209.9万辆同比提高18.4%。这意味着今年第一季度销量同比下滑2%左右。

    但丰田集团仍然是第一季度全球销量最高的跨国车企，并且已经连续5个季度领先于销量最接近的对手：通用汽车和大众汽车。今年第一季度，通用汽车全球销量为236万辆，大众汽车集团若不计入曼恩和斯堪尼亚为227万辆，计入则为231万辆。彭博社指出，日元贬值提高了丰田相对于通用和大众的优势。

    2012年，丰田集团以974.8万辆的销量成为车企销量榜冠军。去年年底，该集团发布产销规划称，2013年全球产量将达到994万辆，销量为991万辆，包括海外市场销量787.0万辆和日本本土市场销量204.0辆。该数字有望在今年继续维持丰田销量冠军地位。

    丰田2013年产销目标优势削弱

    不过今年第一季度，丰田的相对优势有所削弱。2012年第一季度，丰田、通用和大众销量分别为248.5万辆、227.8万辆和220.8万辆，丰田高出10%左右。今年丰田领先的程度只有3%至7%。

    除了销量之外，丰田第一季度产量也出现了下滑。今年第一季度全球产量为2,515,414辆，去年同期为2,705,770辆。无论是日本本土产出还是海外工厂产量，丰田集团均遭遇下滑态势。丰田第一季度在日本产量从1,260,094辆下滑11.4%至1,116,418 辆，海外产量从1,445,676辆同比下跌3.2%至1,398,996辆。

    日本东京立花证券（Tachibana Securities Co.）分析师Kentaro Hayashi指出：“丰田今年很可能将继续保持销量第一的位置，但通用汽车正在规划发布新车，同丰田的差距或将缩小。”

    通用大众增长

    2013年第一季度，通用汽车全球销量为2,360,958辆，占据全球市场份额约为11.4%；去年同期全球销量2,278,192辆，占据全球市场份额11.2%，今年同比增长3.6%。根据统计，今年第一季度全球汽车销量同比增1.5%，通用汽车增幅高于该水平。

    通用汽车旗下各业务部中，通用国际运营部（GM International Operations，GMIO）和通用北美（GM North America，GMNA）第一季度销量取得增长；通用欧洲（GM in Europe，GME）和通用南美（GM in South America，GMSA）则遭遇下跌。

    通用国际运营部从928,474辆同比增长6.9%至992,234辆，市场份额从9.4%提高到9.6%；通用北美从704,159辆同比增长8.2%至761,616辆，市场份额从16.7%提高到17.1%；通用欧洲从397,977辆同比下跌6.4%至372,634辆，市场份额从8.2%提高到8.3%；通用南美从247,582辆同比下滑5.3%至234,474辆，市场份额从18.3%削减至17.2%。

    今年第一季度，大众汽车集团在全球范围内交付了231.4万辆汽车，对比去年同期的220.9万辆，同比增长4.8%。出厂销量达到了237.5万辆，较之去年同期的226.0万辆，同比提升5.1%。产量238.8万辆，较之2012年第一季度的231.7万辆，同比增长3.0%。

    大众汽车第一季度产销数据

    此前大众汽车曾发布不含曼恩和斯堪尼亚两大商用车企的交付销量数据。3月，大众汽车集团全球交付销量为 864,400辆，对比2012年3月的862,700辆，同比仅微增0.2%。今年第一季度，大众全球销量达到227万辆，较之去年同期的216万辆，同比提升5.1%。