日产GT-R Nismo高性能版车型假想图

    相比普通版车型，日产GT-R Nismo高性能版将会在车身造型上采用更有效的空气学动力学套件，包括前唇扰流、进气口以及侧裙，从而实现更低的风阻系数。

    动力方面，据悉日产GT-R Nismo高性能版将会依旧搭载与普通版相同的3.8T V6双涡轮增压发动机，但经过工程师的重新调校之后，该发动机的最大功率或将达到573马力，相比现款车型提高了20马力。此外，为了提供更好的操控性，Nismo部门还精心的重新调校了该车的底盘，使之更加运动化。

    Nismo之前只是作为日产的一个御用改装品牌，而年初日产特意将其重新定位成高性能与赛车运动的全新子品牌，所以未来Nismo可能会在日产内部发挥着如同奔驰AMG、宝马M、奥迪RS品牌般的重要作用。