兰博基尼Egoista概念跑车是一款为兰博基尼成立50周年献礼的特殊作品

    兰博基尼这款全新概念车作品被命名为Egoista，这个词在意大利语里代表了“自私”的意思，恰好与其单人座的设定相呼应。Egoista奇特的外观造型甚至让人想到了上世纪90年底的日本动画片《太空堡垒》里面的太空车。

车身相当低矮、紧凑，大量折线与几何图形组成复杂的车体

    Egoista车身相当低矮、紧凑，座舱位于车身中央。大量折线与几何图形组成复杂的车体，并用尖锐的转角勾勒出冲击力十足的外观轮廓。车头设计也非常另类，分离式的车头设计除了塑造出如同一级方程式赛车般的前鼻锥外，也为Egoista带来战斗机般的凶猛气势。尾部设计同样夸张，拥有两个超大号的多边形排气管以及分离式的两片尾翼。Egoista的车体则大量采用碳纤维复合材料打造，将重量控制得非常低。

分离式的车头设计塑造出如同一级方程式赛车般的前鼻锥

    而Egoista也没有传统的车门，它采用战斗机版的掀开式玻璃车顶，需要跨步进入。车内采用一体式座舱设计，狭小的空间只够单人乘坐。而飞机方向舵般的方向盘、瞄具以及遍布两边的旋钮控制，完全就是战斗机的风格与布局。此外，车内还拥有超薄的斗型座椅以及四点式安全带。对于这样一款车型，动力配置自然不是重点，因此兰博基尼官方也没有透露。不过预计Egoista搭载的是5.2升V10发动机，最大功率达到600马力，百公里加速用时不到3秒。

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    然而，这样一款车的设计不是出自别人，正是出自大众设计总监Walter De Silva，这不禁让人感叹，原来大众家族脸谱的倡导者也能拥有如此这般的奇思妙想。而针对Egoista的设计理念，Walter De Silva自己也表示，这辆车非常不同寻常，它是完全为了一个人而打造，强调个性化，因此与普通车有着鲜明的反差。它就是专为想要最极端、最特别的东西的人所设计。这辆车代表了享乐主义的极致，它是辆没有妥协的车、自私的车。

Egoista的车体则大量采用碳纤维复合材料打造，将重量控制得非常低

尾部拥有两个超大号的多边形排气管以及分离式的两片尾翼

车内采用一体式座舱设计，就像飞机驾驶舱，狭小的空间只够单人乘坐

    这款概念车将只生产一辆，当然今后也不会量产，因此见它的机会或许只有在兰博基尼的博物馆里。而它诞生的目的或许是在暗示兰博基尼车型未来的发展方向与定位，那就是更加不走寻常路，满足最个性和最独特的用户需求。