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2014款奔驰S级上市再冲冠军 在华市场举足轻重
2013年05月17日 09:12  来源:大河车网
导读:梅赛德斯-奔驰S级新车,意在提振销量,继续维持在顶级豪华车中销量冠军地位。外媒指出,中国市场贡献了奔驰S近半销量

    当地时间5月15日,戴姆勒在汉堡正式公开2014款(第十代)梅赛德斯-奔驰S级新车,意在提振销量,继续维持在顶级豪华车中销量冠军地位。外媒指出,中国市场贡献了奔驰S近半销量,新车一些特点专门为中国市场设计。

 

    中国市场举足轻重

 

    根据JATO Dynamics提供的数据,2010年至2012年,奔驰S在全球范围内总计销售了181,000辆,中国市场占据奔驰S级49%的销量,稳居该旗舰车最大单一市场;相形之下欧洲比例为15%,美国为21%。奔驰S也是同类车中销量最高者,2012年全球销量65,128辆,领先于宝马7系的59,184辆和奥迪A8的38,636辆。

 

    《欧洲汽车新闻》指出,中国市场对于奔驰S的未来举足轻重,在过去加长版S级直接从标准版衍生,而为了迎合中国消费者的喜好,奔驰首次将长轴距版作为未来整个产品线的发展基础。

 

    上述转变的一个重要原因在于,中国大部分奔驰S车主都是另由司机驾驶车辆。这也是为什么新款加长版S级提供五种不同的后座构型。针对后排乘员其他方面的改进还包括多种按摩功能、加热扶手和增加的安全气囊——包括座椅安全带气囊。

 

    《欧洲汽车新闻》甚至戏称:新款奔驰S级的S代表上海(Shanghai)。梅赛德斯-奔驰销售总裁约赫姆·施密特(Joachim Schmidt)预计奔驰S将继续成为全球范围内销量最高的顶级豪华车。

 

    奔驰在华销量有待提振

 

    梅赛德斯-奔驰品牌今年4月在中国市场(含香港地区)销量为18,611辆,去年4月为17,660辆,同比增长5.4%。去年下半年以来,奔驰在中国市场多个月份销量同比下滑,岁末戴姆勒着手重整中国业务,合并两大销售渠道,专门为中国业务设置董事会席位,并更换了奔驰中国高管。从今年3月开始,奔驰在华销量实现扭转。

 

    今年1月,奔驰品牌在中国市场销量同比增长15.4%。但该增长得益于季节因素,并且增幅弱于其他品牌在华销量。奔驰2月在华销量同比重挫47.2%,仅为10,134辆,去年2月销量则为19,205辆。奔驰3月在华销量为18,611辆,去年3月为17,660辆,同比增长5.4%。

 

    不过2月份的同比剧烈下滑导致1、3、4月的同比增长亦未能阻止累计销量较去年同期下滑。1到4月份,奔驰累计在中国市场销售了61,681辆汽车,去年同期66,005辆,同比下滑6.6%。

关键字:奔驰S级
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