近日，上海通用发布消息称，凯迪拉克XTS将再推两款全新车型——28T典雅型和28T科技型，售价分别为36.99万元和39.99万元。这两款新车型的推出，不仅将进一步丰富XTS的产品线，也将进一步增强凯迪拉克XTS在35万~40万元这一价格区间的产品竞争力。

    上海通用相关负责人在接受记者采访时表示。“凯迪拉克推出这两款车型，实际上是希望依靠XTS的低价车型，分食以宝马3系、奥迪A4、以及奔驰C级为主导的入门级B级豪华车市场份额。”

     国产凯迪拉克XTS于今年2月正式上市。这款车共分为7款，售价覆盖34.99万元~56.99万元，直接对标奥迪A6L和宝马5系。来自上海通用的数据显示，这款车上市3个月销量突破5000辆。

    “截至5月底，售价在40万元以上的XTS车型销量已经占据XTS车型累计销量的60%以上。”上海通用相关负责人表示。从这一销量占比可以看出，凯迪拉克XTS仍然主要销往C级豪华车市场。

    “在B级豪华车市场上，凯迪拉克并没有布局车型。填补这一市场空白需要到今年年底凯迪拉克ATS上市之后才能完成。”上海通用相关负责人表示。然而，面对B级豪华车市场巨大的吸引力，凯迪拉克XTS增加了两款35万~40万元车型。截至目前，XTS在这一价格区间的车型数量从2款增加到了4款。

    在凯迪拉克XTS投放全新车款的同时，上海通用还为这款提供了免费试驾及超长保养等活动。上海通用相关负责人表示：“不管是增加XTS的车型数量，还是推出市场活动，均是为了在凯迪拉克专属工厂奠基之前增加该车型的曝光度，提升消费者对凯迪拉克品牌的认知度。”

    据了解，在凯迪拉克XTS上市时，上海通用总经理叶永明公布了凯迪拉克品牌的“双十计划”，即到2015年该品牌产销要达到10万辆。为了实现这一目标，上海通用将为凯迪拉克建设专属工厂，该工厂将于今年6月正式奠基，选址在上海金桥。

    “上海通用如此大力度地加码凯迪拉克品牌，并加紧布局不同豪华细分市场，看重的是中国豪华车市场的增长潜力。”上海通用公关部一位工作人员表示。

    目前，虽然中国豪华车市场增速有所放缓，部分品牌的利润出现了下滑趋势，但是豪华车依然是很多汽车集团的重要利润来源。数据显示，2013年第一季度，奥迪的营业利润为13亿欧元，虽然同比下滑了7.3％，但是依然为大众集团贡献了超过一半的利润。而在中国，奥迪品牌同样是一汽-大众利润的重要来源。