就在5月11日绅宝上市当天，绅宝官方微博粉丝数量突破了100万，一举超越汽车营销界大牛——凯迪拉克，从而坐上了汽车官微粉丝量的“头把交椅”。在新媒体逐渐重构传播格局的今天，北京汽车以敏感的市场嗅觉抓住了这一机会，借助绅宝上市之机成功在微博平台上演了一场“陆地飞行”的好戏，让绅宝这个新晋的产品迅速成为行业焦点。这是北京汽车重视新媒体营销的成果，也是绅宝产品充分赢得市场期待的结果。

    内容取胜 微博打响“绅宝日”

    菲利普·科特勒在他的《科特勒营销新论》中写道：“在一个产品泛滥而客户短缺的世界里，以客户为中心是成功的关键。”而微博的魅力就在于，只要争取到了一个客户，这个客户本身就会变成了自媒体，他能用几何级的“裂变”方式进行传播。正是因为微博的这个特征，它目前已逐步成为汽车媒体必备的营销方式之一。

    而绅宝不仅仅只是把微博当做了必备的营销方式之一，而是将微博作为了自己的主场。在短短180天内，获得了100万粉丝关注量，创造了汽车官微的一个奇迹。我们不得不心生感慨，继汽车三包服务牌、陆上飞行秀体验牌、电商渠道牌，绅宝又创造出了一个完美高效的教科书式的经典营销案例。

    微博营销，内容取胜。恰如所倡导的“为性能执着”品牌理念，绅宝官方微博在上市前夕就抓着了微博营销的实质，以多变的内容，悬念十足的话题吸引了万千网民。上市当天更是精彩不断： “尼古拉斯·凯奇主演广告片首映”、“百辆绅宝车矩阵”、“陆上飞行秀表演”、“价格揭秘”、“周晓鸥、韩红实力唱将助阵”、“百公里加速破6的绅宝Aero亮相”等一系列震撼环节的上演，让在场数千人的观礼嘉宾、媒体记者齐数掏出手机，成为了一个个信息发布的“主站”。将一幕幕激动人心的画面通过微博扩散出去，并迅速呈几何级增速疯狂转发，使绅宝瞬间成为话题中心，让5月11日成为了名副其实的“绅宝日”。

    如此深谙数字营销之道，那么绅宝新浪微博粉丝数量超越100万，也就不足为奇了。新媒体的受众大多为关注市场、勤于沟通的年轻网络用户，其中不仅有巨大的潜在消费群体，也不乏舆论领袖，这都是品牌产生良好口碑效应的关键力量；而绅宝在微博上的成功只是北京汽车在新媒体实施“京品营销”的缩影。

    “京品营销”的差异化阵地

     实际上，新媒体正在越来越深刻的影响传统的营销渠道。与传统媒体相反的是，新媒体营销可以通过帮助品牌了解什么样的信息会在目标受众中产生共鸣，让这些人可以很方便地将这些信息分享到他们的社交网络中，使品牌快速成为讨论中心。随着新媒体的发展与网购的普及，倾向于口碑营销的网络售车逐渐迸发出“星星之火”的燎原态势。

    2012年初北京汽车提出了“京品营销”体系，主打差异化，同时将新媒体确立为营销的核心阵地，并取得了不错的成果。首款产品E系列推出市场不到一年，即与腾讯、淘宝、京东三大电商等电商巨头联合，实现了国内电商领域的全面开花，书写了诸多经典营销案例：① 成为首个入驻腾讯商城的6S店；② 在《北京青年》热映期与京东联手推出“北京青年限量版”，百辆车型首日销售近7成；③ 在淘宝天猫双11活动周期中更是卖出了1000多辆E系列，在汽车类中销量第一。

   北京汽车联合京东商城推出《北京青年》限量版

    作为中国品牌的后起之秀，北京汽车敏锐的抓住了数字营销的热潮，将“电商”营销和“病毒”营销进行双重结合。以腾讯微卖场营销为例，北京汽车E系列的腾讯官方微博，在活动的一周之内门庭若市、热闹非凡，达到22万粉丝量。微博卖车的引入，不仅使E系列潜在消费者能随时随地买车，也让北京汽车的活动信息拥有更广阔更快捷的传播平台，使口碑传播成为了现实。北京汽车相关负责人表示：“这是北京汽车首次开展系列化电商营销。相比传统营销手段，腾讯微卖场惊人的关注度为我们树立北京汽车E系列的品牌形象起到了很大作用，20多万次的活动曝光也间接促进了卖场销售。”

    品质为基，营销创新。如此全方位借助新媒体平台，足见北京汽车在市场营销方面的敏锐嗅觉和前卫意识。年轻的北京汽车在营销领域的游刃熟稔之态，体现了其企业战略、营销体系的成熟。相信绅宝的微博营销将成为其销量不断取得突破的引擎，为中国汽车的“营销课堂”提供更多的教科书式案例。