广州市交委28日宣布，从7月1日零时起，重新开通中小客车增量指标申请业务。即将实施的新版“限牌令”有效期为五年，与试行期政策相比，共有21处进行调整、放宽。
 

     2012年7月起，广州市实施“限牌令”，在试行期一年期内，全市12万个中小客车增量指标，按照6：4比例以无偿摇号、有偿竞拍方式分配。试行期年满后，从7月1日起，广州实行新版“限牌令”。
 

    广州市交通工作领导小组相关负责人表示，新版“限牌令”共有21处政策条款进行调整、放宽。其中，新规放宽了非本市户籍人口申请条件，将港澳台居民、华侨和外国人连续居住时间由3年减少为2年；将非本市户籍居民缴纳基本医保的时间由3年减少为2年；允许在广州工作的高层次人才名下没有本市登记中小客车时，可申请增量指标。
 

   主要修改内容还包括：新政策将节能车与新能源车区别开来，购买新能源车不必申请指标即可直接上牌，购买节能车的车主则仍需摇号申请车牌；放宽了车辆更新的排量限制，原车排量在2.5升以下的，可以更新为不超过2.5升的车辆；对试行期中“个人车辆只能更新一次”的规定作出调整，个人可以在10年内不受次数限制申领更新指标，或者10年内未更新的可以在10年后申领1次更新指标，这意味着，市民可以在10年后不论哪一年中，都可以随时更换新车。
 

    此外，新版“限牌令”取消了单位和个人需分单、双日在指定网站提出增量指标申请的规定，同时保留需提前电话预约的窗口受理模式；明确了单位和个人出现摇号中签逾期不使用的行为将在2年内不得申请增量指标，2年后可以按规定再次申请；个人可以主动放弃更新指标申领资格后另行申请增量指标。
 

    来自广州市交委的信息表明，2012年7月至2013年5月共11个月期间，全市中小客车保有量增长量为8.1万辆（2013年5月底保有量177.5万辆），月均增长约7364辆。对比计算，试行调控11个月以来，中小客车的增长幅度减缓了63%，累计调控了约14.1万辆中小客车的增量。