日前，雷克萨斯全新IS Coupe轿跑车的路试谍照首次曝光出来，新车预计会在2014年正式发布。值得关注的是，跟宝马全新4系轿跑车从3系剥离开来一样，新一代的IS轿跑车也很可能不再使用IS的命名，考虑到雷克萨斯之前已经注册了RC商标，这很可能是为IS轿跑车所准备，新车很有可能被命名为RC F。

设计上，RC F延续了LF-CC概念车的外观轮廓以及锐利的设计风格

雷克萨斯在2012年巴黎车展上发布的LF-CC概念车

雷克萨斯现款的IS C轿跑车的硬顶敞篷设计尽管增添了它的吸引力，但其外观造型实在太过普通，缺少轿跑车的魅力元素。而对于全新的RC F，雷克萨斯则打算让它更有动感的气质，可以看做RC F原型车的LF-CC概念车已经暗示了这样的设计思路。从谍照来看，RC F除了保留LF-CC的外观轮廓以及锐利的设计风格，细节部分也有新的设计元素出现，整车给人以紧凑、动感的印象。

造型新奇的头灯以及箭头状日间行车灯都从IS轿车借鉴过来

尽管有了新的名字，但RC F与IS轿车仍有脱不了的干系，在它的头部分，我们依旧可以看到IS轿车的影子，包括造型新奇的头灯以及箭头状日间行车灯都从IS轿车借鉴过来。所不同的是，为了与RC F轿跑车的定位相符，保险杠的造型明显更加张扬，两端的进气口似乎采用了类似LF-A那样的大三角形设计，配合似乎有所扩大的方锥形隔栅，前脸造型比IS轿车更夸张、更有视觉冲击力。

两条特征线条与流畅的车顶线条一起组成了轿跑车的特征元素

重新设计的新颖的重叠状四出排气管很有特点

侧面来看，尽管伪装胶条布满了整个车身，但前轮拱线条以及向后抬高的腰线两条特征线条还是清晰可见，它们与流畅的车顶线条一起组成了轿跑车的特征元素。而对比发现，上述两条特征线条与LF-CC概念车的特征线条有所差异。另外，RC F的前翼子板上还增加了一道长长的切割状的进气口设计，增添了动感元素。车尾部分的设计仍延续了IS轿车版的锐利切线条，但增加的尾翼与重新设计的新颖的重叠状四出排气管将使得车尾呈现出更出色的动感效果。

前翼子板上还增加了一道长长的切割状的进气口设计，增添了动感元素

目前来看，RC F的内饰设计与IS轿车似乎没什么两样

从目前的内饰谍照来看，RC F的内饰设计与IS轿车似乎没什么两样，但最后量产车预计会在用料以及配饰的搭配上体现出更具运动化的气氛。动力方面，基本款的RC F当然会同轿车版共享，搭载2.5升V6和3.5升V6两款动力。高性能版车型则使用升级版的5.0升V8发动机（现款IS-F车型416马力）。