8月4日,比亚迪宣布首家精诚二手车品牌服务店落户青岛,其计划年内在北京、上海、广州和深圳4地筹建二手车服务店。目前,比亚迪在京两家经销商鑫敏恒和北方华鹏二手车服务店已开始动工。
随着近两年二手车销售迅猛增长,车企纷纷筹建自己的品牌二手车,以奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌领衔,目前在华推出了品牌二手车的车企有10余家,如宝马“尊选二手车”、奥迪“品荐二手车”、东风标致“诚狮二手车”以及东风雪铁龙“龙信二手车”等。记者上周从奇瑞、吉利等几家自主品牌车企获悉,他们对于二手车业务的重视程度不太高。比亚迪成为第一个吃螃蟹的自主品牌车企。
自主品牌车型的购买者过去一直被定位于看重性价比、满足最基本代步需求的群体,这部分消费群绝大部分是首次购车,因此置换的比例相对较低。据了解,比亚迪在北京地区的置换率为25%至30%,全国平均水平低于这个数字。
在置换比例并不算高的情况下为何试水品牌二手车,比亚迪一位销售负责人介绍,此举是为留住保有客户做出的尝试和布局,“这个动作肯定要进行,但暂时不适合大面积推广,因此我们只是选择了少数几个城市做试点”。
据了解,比亚迪首站选择青岛,因为山东是其当年一炮打响的发家市场,无论是品牌认知度和用户积淀相对成熟。目前,山东省销量占其全国总量8%,北京市场为5%左右。
比亚迪官方提供的统计数据显示,目前该品牌全国保有量已经超过200万辆。在产品布局层面,近几年,以吉利帝豪为代表,自主品牌加速推出中级以上的车型,以满足消费者二次购车的升级需求。
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