最近一段时间，DS5的代言人成为了圈内不大不小的话题。从有人推荐“大屌丝”史玉柱为DS代言开始，到如今DS5官方举办的代言人竞猜活动风生水起，朱丽叶·比诺什、苏菲·玛索、奥黛丽·塔图、让·雷诺……一个个法国巨星被猜了遍，不过这几天答案已经水落石出，DS5的代言人应该是苏菲·玛索。

    我为何抢先知道天机？其实无它，这周开始有公关稿出现在新浪、门户上“造势”，尽管用的是分析人士的口吻，语言也很口语化，但赫然写着“厂商供稿”这种硬伤我就不说了。

    回归代言话题。近来车企对国际大牌好像特别痴迷，凯迪拉克XTS请来了布拉德·皮特，广本凌派则邀请了C罗，据说新雅力士也会找一名国际足球巨星助阵。爱找国际大牌代言的，一般都是刚入市的全新车型，或者是此前销量不理想，希望换代或国产从头来过的车型。

    找国际大牌代言能借助他们的影响力，迅速提升新车知名度，从这一点来说明星代言作用颇丰。但是，花千万元代言费请来的明星能起到的也仅仅是锦上添花作用。在谜底揭晓后，消费者热情会直线下降，脑子里头记得的还是明星是明星，汽车是汽车，分得门清儿。真正到店买车时，看的还是价格、动力、配置、口碑等等。毕竟汽车是大宗消费品，买车时大部分人仍然是理性占领了大脑。你见过财大气粗的房地产公司在楼盘开业时花重金请国际巨星代言吗？有，但是并不多，购房者更加理性，哪怕这个明星以后就是自家邻居，恐怕也只有疯狂粉丝会因为这一个原因爽快买下。

    找明星代言还要担心喧宾夺主。记者曾经跟奥迪的市场部人士交流过，其认为奥迪之所以从来不会把任何明星上升到代言人的高度上，正是因为不希望任何明星抢了奥迪的风头。在舞台上只有奥迪才能是主角，其他邀请的明星只不过是捧场嘉宾，整个奥迪英杰汇可以理解为是在为奥迪众星捧月。

    业界有个同行曾经跟我分享一个有趣的经历。他有一次参加奔驰的活动，发现舞台角落里有个人在弹钢琴，弹完以后又默默下去了。一开始他以为是普通的助兴钢琴师，后来才知道原来也是业内颇有名气的钢琴家！奔驰高端大气上档次的形象一下子被衬托了起来。

    所以说，新车找明星代言，不如多为自己“带盐”。相信产品本身就是明星，然后加点“盐”，放点“料”，让产品本身成为一个活灵活现、有性格有内涵的人。这一点可以跟善于搭便车的MINI学习，MI-NI在微博上俨然已经成为了一个爱创意爱玩、有个性有态度的网络大V。

    所有人可以不知道什么明星为你代过言，但是要让所有明星都知道有这么一款光芒耀眼的明星车型。