在这周即将开始的法兰克福车展上，为提振萎靡的欧洲市场，汽车厂家们纷纷寄希望于环保和新技术，以此来引起消费者的注意。

    奔驰此次似乎瞄准了年轻人的市场，全力推介Smart电动车。同时，奔驰还展示了一段长达60英里的实景无人驾驶路试，该车辆可以在无驾驶员操作情况下实现避让自行车，打转向灯等操作。大众则展出了四款电动和混合动力车型，包括Up！电动版和Golf的电动版。

    目前，混合动力汽车和电动车仅占有全球0.2%的市场份额，分析称新能源汽车的销售和利润前景仍存在很大变数。不过这些车型可以帮助企业降低车辆的平均排放值，并为新技术未来的爆发做好准备。

    美国汽车市场的复苏提振了市场信心，但仍有高管表示，欧洲车市才刚刚稳定，距离回暖还有一段距离。大众市场和销售总监Christian Klinger就表示，“我们相信市场在接下来的几个月将趋于稳定”，但他同时提醒“将稳定在较低的水平”。

    依靠豪华车型较为稳定的销售表现，德国汽车制造商的日子相对好过。但对于通用、欧宝和PSA这样的平民化汽车品牌来说，苦日子还在继续。