本周开幕的第六十五届德国法兰克福车展上，劳斯莱斯CEO Torsten Mueller-Oetvoes在接受彭博社采访时表示：“我们正在紧锣密鼓考虑进军SUV领域。SUV细分市场非常引人注目，在（经济）危机时期表现异常稳定，我认为豪华SUV将得以发展。”

    彭博社指出，倘若劳斯莱斯推出SUV，该车价位可能将高于大众汽车集团旗下宾利品牌的首款SUV。宾利SUV项目今年7月获批，预计2016年上市，价格预期为180,000欧元，约合240,000美元。相形之下，目前劳斯莱斯在欧洲市场最便宜的车型售价约为250,000欧元。

    当前SUV在全球范围内走热，不仅大众化汽车品牌推出更多SUV/跨界车型，豪车品牌也将SUV列为重点，例如本届法兰克福车展上，捷豹展出了C-X17跨界概念车，预计将成为捷豹首款SUV的原型。而超豪华品牌也逐渐热衷于打造SUV车型，兰博基尼、宾利等品牌的SUV项目相继走入公众视线。彭博社将劳斯莱斯SUV视为高档车市场中，SUV趋热的信号之一。

    Torsten Mueller-Oetvoes还透露称，劳斯莱斯已经开始评估SUV项目，设计师首先制作草图，作为判定SUV是否符合该品牌的第一步，至于最终决定结果目前还处于开放未定状态。

    超豪华品牌SUV相继出炉

    从近两年宾利和兰博基尼透露开发SUV意向开始，越来越多的超豪华品牌敲定或考虑推出SUV车型。其中，宾利成为最早落实SUV项目的超豪华品牌。

    今年7月份，宾利汽车确认称，已经从母公司大众汽车处获准研发投产SUV，旗下产品阵容将新增第四款车型。宾利SUV将从2016年开始起销售，由宾利位于英国克鲁郡（Crewe）总部的工厂生产，将在英国创造超过1,000个就业岗位。未来3年内，宾利将在总部投资超过8亿英镑，开发SUV及其他新车型。

    宾利SUV将以外号Falcon（猎鹰）的EXP 9 F概念车为基础，但将采用更新的设计。新车将成为全球最昂贵的SUV，起售价大约为180,000欧元（约合237,000美元）至200,000欧元。该车与兰博基尼SUV、保时捷卡宴、大众途锐和奥迪Q7可能采用相同的平台。后三种车型旧款基于PL-71平台打造，未来将以MLB发动机纵置模块化平台为蓝本。

    宾利EXP 9 F概念车将是新SUV的基础

    在配置和规格方面，宾利SUV将搭载一台功率600马力的W12汽油发动机，未来还可能安装4.0升V8发动机。车辆规格尺寸和重量均大于上述车型，车长达到5.10米左右，比卡宴高6英寸（约合15.24厘米），比途锐宽7英寸（约合17.78厘米）。

    大众旗下另一家超豪华品牌兰博基尼也正在筹划SUV，该车名为Urus，预计2017年投产。该车的概念车2012年4月在北京车展上首发。

    另外，菲亚特计划发布玛莎拉蒂品牌SUV，原先被称为Kubang，后媒体披露名为Levante，该车有望2015年投产。这三款超豪华SUV将彼此竞夺市场，同时，未来将同定价151,700欧元的保时捷卡宴Turbo S、131,300欧元的梅赛德斯-奔驰GL63 AMG和112,400欧元的顶配路虎揽胜竞争。

    作为“最亲民”的超豪华品牌，保时捷也计划明年推出一款新紧凑型SUV Macan，该车被视为卡宴的缩小版，能够从市场角度对卡宴进行补充。

    超豪华SUV市场将高速膨胀

    IHS Automotive分析师伊安·弗莱彻（Ian Fletcher）日前发布报告预测称，到2017年全球超豪华SUV年销量将达到22,800辆，大约为当前的3倍；同时期非SUV的超豪华车销量将同比增长20%左右，达到32,400辆。

    SUV车型对超豪华品牌规模扩张至关重要。宾利计划到2018年将全球年销量从目前的8,000辆级别倍增至15,000辆，其中基于EXP 9 F概念车打造的SUV将贡献近4,000辆。而玛莎拉蒂计划到2015年将年销量提升8倍，达到50,000辆，Levante意义举足轻重。