大河车网转：不久前，丰田英二于日本去世，享年100岁。他停止了不死不休的奋斗史，至此，丰田发展史上的一颗巨星陨落，而日本痛失商业巨匠。中国社科院日本经济学会理事，著有《瞄准日本财团》、《三井帝国启示录》、《三井帝国在行动》等著作的白益民盛赞丰田英二是具有胆识、谋略和胸怀的企业家，白益民认为，丰田英二在日本财团全球渗透中起到了重要作用，是日本商界不可多得的中坚力量。

    人生观与乔布斯相通

    丰田英二的人生观与乔布斯相类。丰田英二认为，“在某一个时机认为正确的、对的事情，就照自己的想法放手去做。这是天命！”而苹果之父乔布斯在一次演讲中认为生命的意义无它，唯有“随心所向”（fellow your heart）。

    这种态度造就了丰田和苹果的今天。乔布斯的哲学知识来自于他在东方哲学盛行的里德学院的攻读生涯，而丰田英二的哲学，来自于他所经历过的黑暗时代。在他的青年时代，经历了战火纷飞，经历了亲朋故友在战火中的接连离世，也经历了日本历史上最惨淡的时代。

    过早地经历了人生七苦，为丰田英二的生命涂上了悲观的底色。值得庆幸的是，这种悲观并没有让丰田英二萎靡不振，生命中曾经经历过的黑暗转化成他对未 来的危机感，对危机的绝对敏感，让丰田英二在本能中趋利避害，帮助丰田转危为安，并且在危机感的驱使下，不断地向更高目标挺进，为丰田成为全球第一大汽车 企业打下坚实基础。

    在丰田英二1967年就任社长的典礼上，老总经理石田退三慧眼识英断言丰田英二会是实在的、出色的总经理。

    此前，由于能源不足，丰田汽车在战后步履维艰，濒临破产。丰田英二作为丰田汽车的太子、丰田汽车的未来接班人赶赴美国福特学习汽车制造技术。当时， 福特汽车是世界汽车的领军人物，但丰田英二并不迷信汽车行业的全球权威，他在考察报告中写道：“那里的生产体制还有改进的可能。”

    回国后，丰田英二和大野耐一进行了一系列的探索和实验，从日本的国情出发，经过30余年的探索与实验，丰田生产方式终成全球经济史上的必修课。

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    不断攀登更高点

    丰田英二为丰田在精益化领域做出了巨大贡献。然而，精益生产方式只能节约成本，但并不能帮助丰田腾飞于世。

    丰田英二开始了一轮新的实践。1955年１月１日，丰田英二参与开发了丰田的第一款轿车产品“皇冠”。丰田英二亲自把第一辆“皇冠”车开下了生产线，接着又造出了豪华“皇冠”车。这是丰田历史上最重要的事件，也是丰田商业帝国辉煌历史的开篇。

    日本天皇至今仍旧乘坐丰田皇冠汽车，如同德国国车是奔驰、中国国车是红旗一样，丰田皇冠至此成为日本国车，丰田也成为日本汽车发展史上当之无愧的第一大企业。

    此后，丰田英二说：“无法制造的国家必将崩溃。”他认为，制造业是一个国家经济命脉所在，也是一个国家国力和发展前景的支柱。当时的皇太子明仁对此深以为然，并亲赴天丰田公司视察。

    1967年10月，担任多年副社长的丰田英二，接任丰田公司的社长。他上任后提出走出日本市场向全球扩张的战略，先后和日本福特、日野、大发等国内 各大汽车公司合作，生产各种类型的汽车。其中“卡罗拉”等车型已成为全球累计产销量最多的车型之一。在丰田英二的坚持下，丰田汽车从偏安一隅的日本汽车制 造商跃变为全球知名的汽车制造商，为丰田汽车打开了世界的大门。

    “满足是人生的大敌”，丰田英二他这句话最忠诚的实践者。1974年，在丰田已打开全球市场、发展一日千里之时，为了强大日本的制造工业，丰田财团 成立，丰田英二担任理事长。这是一个颇具政治意味的商业动作。丰田财团资产达数百亿日元，以汽车工业为主体，进行各个经济领域的投资。这代表丰田的经营领 域向纵深发展，丰田工业大学、丰田中央研究所、国际经济研究所等一系列的教育、科研机构相继成立。

    在丰田英二卸任丰田社长、担任顾问之后的1983年，丰田英二再次提出了对丰田产生重大影响的决策，他提出“我们为什么不能制造一台称霸全球的豪华 汽车？”，这一简短的问句催生了雷克萨斯。经过六年的考察和准备，雷克萨斯最终在美国落地生根，目前，雷克萨斯是美国产销量最高的豪华车品牌。这是丰田英 二帮助丰田实现的一次巨大的跨越，如同奥迪之于大众。