长假期间，特斯拉Model S型车在美发生起火事故，该公司CEO艾伦·马斯克(Elon Musk)在事件被曝后的第三天10月4日，对外界解释了这起事故，在此之前，该公司股价一度下跌超过10%。这也是特斯拉旗下电动车首次发生起火事故。

     电动车起火并非仅仅特斯拉一家公司，2011年4月，众泰一辆纯电动出租车在杭州起火。去年五月份，比亚迪(002594.SZ)E6曾经在深圳起火，该起事故造成三人死亡，相比之下，本次特斯拉起火事故并未造成人员伤亡。

    究竟电动车是否安全？连续不断的起火事件是否会影响到电动车的未来？上海某券商电动车行业分析师对《第一财经日报》记者表示，电动车的电池安全是全行业都面临问题，发生在比亚迪与特斯拉身上的起火事故，在其他电动车上都有可能发生，该事件对电动车行业基本面的影响则仍需要观察。

    今年4月份以来，特斯拉概念股涨幅惊人，去年卷入起火事件的比亚迪半年内涨幅超过90%，特斯拉本身在美股市场上今年以来涨幅近6倍。

    电动车安全吗？

    2013年10月1日这一天初定要在马斯克的人生中留下不可磨灭的一笔，一张特斯拉Model S起火的照片在网络上疯传。两天以后，特斯拉市值一度蒸发了23亿元，下跌超过10%，被誉为“钢铁侠”原型的马斯克终于坐不住了。

    10月4日，他发布了一封公开信，解释了整个起火事件的原理：“一辆行驶在高速公路上的Model S汽车撞上了一大块金属物体，导致汽车大面积损坏。在事故地点附件的路面上，找到了一块从半拖挂车上掉落下来的弯曲面板，据事发现场的路政人员称，这块弯曲面板可能就是罪魁祸首。这个物体在‘钻入’汽车下方时，引起了强大的‘杠杆效应’，产生了一股强大的力量，并刺穿了Model S车身，这种力量足以在Model S汽车身上产生了一个直径达3英寸的洞，而保护汽车机身的车壳厚度只有四分之一英寸，不足以抵挡这股强大的力量。

    “虽然如此，但Model S车主还是在车载预警系统的帮助之下，成功逃离了事发现场，毫发未损。事故之后引发了火灾，火灾由前端电池模块引发，整个电池组共包括16个模块，基本都安装在汽车的前部，各模块都由内部的防火装置隔开。电池组上的通风孔使得火苗沿着公路向下喷射，并远离汽车。”

    上述电动车分析师认为，从解释来看，起火原因与去年比亚迪E6起火原因异曲同工，都是电池遭损坏后引起燃烧。但特斯拉的防火装置明显较比亚迪的先进，比亚迪起火事故最终导致车内三人死亡。

    马斯克认为，相较于燃料汽车，电动车较为不易燃，然而这并不能回答一个问题：电池在极端情况下是否会发生爆炸？上述分析师也表示是否会发生爆炸，要等到实验或调查数据出台后才能下结论。但据了解，电动车电池普遍采用锂电池，手机也大部分采用锂电池，而手机电池爆炸的新闻层出不穷。