大河车网转：大众汽车集团11日晚间发布在华销售数据，今年1到9月，大众汽车集团与两家合资企业共交付汽车236万辆，前三季度在华销量同比增长16%。在遭遇年初的DSG事件之后，大众在华销量并未发生大的波动，销量增长率高于中国汽车市场的整体增长速度。其中大众品牌销量增长18%，奥迪品牌销量增长20%，斯柯达品牌销量下滑了2.3%。

    大众中国总裁兼CEO海兹曼表示：“我们通过提供节能、高效的产品和创新的技术满足客户的需求。同时，我们关注社会和环境。通过西部战略和南方战略，我们进一步贴近客户、更好地开发这些区域的市场。此外，我们专注于资源友好型的生产和环保的产品。我们在长春投产了 EA888发动机，这是在中国生产的第一台满足欧VI排放标准的发动机。不久前投产的佛山工厂，是中国首家采用集团创新的横置发动机模块战略(MQB)的工厂，这将加快现代、可持续技术的应用，为客户服务。”

    今年1至9月，大众汽车集团及其合资企业上海大众和一汽-大众在中国大陆、香港和澳门共交付汽车236万辆，其中包括进口汽车15.4万辆，同比增长19.7%。仅仅在9月份一个月，大众向中国客户交付汽车30万辆。

    大众汽车品牌交付汽车179万辆，同比增长18.2%，朗逸、速腾、帕萨特和迈腾车型广受市场的青睐。 奥迪进一步强化了在中国高端汽车市场的领先地位。前三个季度，奥迪在中国的交付量增长至35.82万辆，同比攀升20.6%。SUV车型在此增长中贡献突出，在长春生产的奥迪Q3和Q5合计贡献了9月份销售增长的72%。斯柯达前三季度销售汽车17.77万辆，同比去年下降了2.3%，官方表示是因为斯柯达为更新车型而调整了生产线，汽车销售因此受到了影响。

    大众集团旗下的另外几个品牌销售状况一般，西雅特今年前9个月共向客户交付汽车771辆。豪华车方面，兰博基尼交付汽车240辆，宾利交付汽车1,272辆，保时捷交付汽车27,458辆。