近日，福特全球采购负责人唐浩泰（Hau Thai-Tang）表示，由于美国汽车产量近期持续飙升，零部件供应商没有充足的时间对于生产时出现的问题进行修复，汽车零部件的质量随之受到影响。

    根据J.D. Power及LMC Automotive的预测，今年美国汽车销量预计将达到1,560万辆，而很多分析机构也预测美国车市到2015年将突破1,600万辆大关，同时有望突破2007年1,610万辆的水平。

    至于产量方面，J.D. Power及LMC Automotive预计明年美国汽车产量将达到1,650万辆，较今年提升3%。唐浩泰表示，为了满足需求的快速攀升，供应商们没有太多的时间来对其零部件设备进行预防性维护。

    “之前在我们没有全负荷运作、没有实行三轮轮班且没有实行一周连续七天工作时，我们实际上有着更多的缓冲空间”，唐浩泰表示：“而现在这一缓冲空间已经没有了。我们在出现任何生产问题时面临着更大的风险。”

    唐浩泰（Hau Thai-Tang）10月21日曾在媒体发布会上表示，到2012年底福特拥有1,260家零部件供应商，目前公司80%的零部件采购自最大的前100位供应商合作伙伴。为了削减成本、提高生产效率，未来福特拟将供应商数量减少到大约750家，较之前骤减40%。