这个周末，郑州交通没了早高峰、晚高峰，堵，是随时随地！昨天下午6时，在惠济站下站进入江山路的车辆排队直抵连霍高速，一个由小汽车组成的长龙在高速公路上寸步难行。市区里面，不少路段因红绿灯“罢工”，更是堵成一锅粥。

    这个周末的“大堵”为何突然大驾光临？市区的车辆为何能排队直抵高速公路？昨日，记者对郑州市一些路段的交通状况进行了实地探访。

    郑州北区各入市口大堵，数百辆车排队下高速

    “从柳林站上高速沿途向西，郑州北部的各个收费站无不‘车满为患’，花园路站、惠济站、沟赵站的车辆排队都排到了高速上。”昨日下午5时，洛阳的赵先生驾车从郑州柳林站上高速，在连霍高速一路向西，只见所经收费站口挤满了排队车辆。

    赵先生称，近几年，他每个周末都会往返于郑州与洛阳两城，可这种车辆排到高速公路的“阵仗”，他还是头一次见到。

    接到赵先生的反映后，记者驱车从柳林站上连霍高速，沿途向西行驶，在花园路站下站口，等待下站车辆排队长达100多米，从远处望去，高速公路与收费站之间的匝道上全是星星点点的车灯。

     这种拥堵的场面，与惠济站相比还相差甚远。昨天下午6时10分，记者赶到惠济站下站口，向远望去，排队等待下站的车辆不仅挤满了收费站与高速公路一百多米的匝道，十几辆车已经被迫排队到连霍高速上。

    “郑州下高速口的道路已经容不下这么多车辆，只能去高速公路上排队了。”一名车主在惠济站下站后，还没容他松一口气，就被江山路上的“车潮”给吓到了。“我本来打算在柳林站下高速，担心中州大道堵车，所以就跑到了花园路站，看到排队的车辆那么长，只好继续向西到了惠济站，没想到，这里车辆更多。没办法，只能硬着头皮下高速。”

    探因：与北部收费站口连接的道路几乎都在施工

    郑州各个高速公路下站口为何排起长队？

    “与郑州北部的收费站口连接的道路几乎都在施工，这是导致下道口堵车的主要原因。”郑州柳林收费站的值班站长说，目前，中州大道正在进行高架桥施工，从柳林站下站500米处，直至中州大道东风路附近，沿途都是施工现场，占了很多道路资源。而在施工之前，中州大道就容易堵车，高架桥施工让堵车加剧。

    他认为，由于中州大道施工，很多返程市民选择在花园路站和惠济站下高速。而花园路正在进行地铁施工，江山路原本就拥堵无比，在分流柳林站的车流时，让这条路的拥堵变得更为难以忍受。

    “之所以惠济站和花园路站能排队到高速公路上，是因为收费站与高速公路之间的匝道比较短，只有一百多米。”他表示，各个收费站的匝道长度不一，比如柳林收费站匝道有五百多米，所以就算排队车辆过多，也不会排到高速公路上。

    四个方向信号灯全瞎，车辆谁也不让谁

    “中州大道与农业路4个方向的信号灯都不亮了，车辆都快堵成一锅粥了。”昨天下午4时许，不少市民向本报反映。

    昨日下午4时50分，大河报记者闻讯赶往中州大道与农业路，当走到农业路姚寨路交叉口，就看到自西向东行驶的车辆开始在路口排队。在中州大道农业路交叉口，四个方向的信号灯全部不亮，农业路东西双向的车流和中州大道南北双向的车流混杂在路中央，再加上许多行人和机动车也夹杂在车流中，谁也不让谁，现场乱作一团糟，喇叭声不断响起，不少驾驶员打开车门向路口张望。

    记者赶到后看到，尽管有两名交警在该路口维持秩序，但四个方向汇集来的车流已经在路口堵成疙瘩，让他们也无可奈何。

    现场一名执勤的民警告诉记者，昨天下午这个路口的信号灯就坏了，交警五大队民警在该路口派驻了两名民警现场维持秩序。说完，这名民警立即通过电台向附近路口的民警求助。5分钟后，随着另外两名民警赶到，加上一些热心司机的现场指挥疏导，该路口四个方向的车辆和行人开始有序行驶。

    记者注意到，不仅中州大道农业路信号灯不亮，在中州大道东风路，以及中州大道以东的郑东新区多个路口的信号灯全部失灵。

    探因：红专路施工挖断线路 多路口信号灯失灵

    记者随后致电负责郑州交通设施的郑州交巡警八大队，咨询停电原因。一名值班人员称，该路口的交通信号灯与路灯用的是一条线路，停电可能是电路上出了问题。

    记者又联系郑州市城市照明灯饰管理处，一名刘姓工作人员介绍，从26日中午起，中州大道农业路的信号灯就全部停电，主要原因是近期中州大道红专路的施工改造挖断了电线，造成中州大道农业路以北一直到黄河大堤的线路，以及中州大道农业路以东一直到107国道的线路全部损坏。经过近一天的抢修，已经恢复了部分路段电路，但个别路口仍正在进行抢修，市政部门将以最快时间恢复信号灯的供电。

    郑州交巡警五大队民警提醒广大市民，驾车通行至该路段，一定要耐心等候听从现场民警的指挥疏导，千万不要抢行，否则会造成更大拥堵。