10月28日，日产公布了今年9月和前三季度产出数据。上个月日产全球产量同比增长14%；在中国同比大幅攀升48%，主要得益于轩逸和天籁需求增长，不过反弹速度不及销量。

    全球产量两位数比例增长

    2013年9月份，日产全球产出达到446,221辆，去年9月全球产量396,536辆，今年同比提升14.1%，创下历史同期新高。其中，日本以外产出同比增长19.3%，从294,579辆提高到351,518辆。日本本土产量94,703辆，同比下跌1.9%，去年9月产量96,585辆。

    日产2013财年（2013年4月1日至2014年3月31日）上半年（即2013年4月至2013年9月），其在全球累计生产了2,417,607辆汽车，对比上财年同期的2,430,207辆，微跌0.5%。

    本财年上半年，日产在日本以外产出为1,917,088辆，同比增长2.4%，去年同期1,872,684辆；在日本本土产量500,519辆，同比下跌10.2%，去年9月产量557,523辆。

    在华产量高速回涨

    今年9月份，日产在中国产出为114,942辆，较之去年9月同比大幅增长48.2%。去年日产给出的9月在华产量为90,394辆，不过今年4月开始东风柳汽的两款MPV不再计入日产在华产销范畴，因此不适宜将两个数字直接对比。

    日产称，9月在华产量大幅攀升主要是由于新天籁和新轩逸两款车市场需求不断增长。轩逸也是近来在华销量最高的日系车型。在销量方面，日产9月在中国销售了117,141辆汽车，同比飙升83.4%。因此当月销量同比增幅明显高于产量，本财年上半年，日产在华累计产出为578,620辆，同比增长2.4%。