大河车网转：据广汽本田介绍，第九代雅阁在9月12日上市后，在9月不到20天的销售时间里，成功 实现销量过万辆。新雅阁市场定价为20.68万-29.88万元，将2.4L车型作为主力车型，主攻22万元以上的B 级细分市场。在入市首月，雅阁 2.0L和3.0L车型尚未到店，主要销售的是2.4L主力车型。据了解，雅阁2.0L和3.0L车型11月将能到店销售，这意味着雅阁在产量爬坡之后将 能进一步放量。

 

 

作为中高级市场资深“一哥”，雅阁的换代再次引发市场变局。但是，在目前市场日益多元化的背景下，第九代雅阁要重现 以前持续夺冠的辉煌，也会面临巨大挑战。南方日报汽车周刊在网易汽车社区开展的调查显示，大部分投票者对新雅阁的市场前景还是保持良好信心。其中有近四成 的投票者认为，雅阁“将能重新在细分市场夺冠”；有超过三成的投票者认为，雅阁“保持在第一阵营没问题”；此外，也有约26%的投票者认为，目前领先的大 众双雄将阻击雅阁的夺冠之路。

 

 

在近日本田汽车举行的FUNTEC科技体验营上，广汽本田副总经理閤先庆对南方日报记者表示：“第九代雅阁的目标就是回归到它原来的市场地位。”这可见广汽本田对新雅阁的信心。

 

 

新 雅阁的产品价值也正在被市场逐步认知。作为本田FUNTEC技术的集大成者，第九代雅阁汇聚了目前本田汽车最新的技术成果。其中在动力系统上，新雅阁采用 了本田最新研发的EarthDreamsTechnology（地球梦科技）动力系统，包括获得“2013世界十佳发动机”的2.4升i-VTEC直 喷发动机，配合全新研发的CVT变速器，在油耗方面比上一代车型提升了13%，动力提升了8%。从实际感受来看，雅阁将能以“自然进气之王”的良好操控性 和驾驶平顺性，对抗大众双雄的“T动力”。充分体现了本田产品中的运动基因。而在安全性上，新雅阁采用的制动辅助系统等技术配置，比一些豪华车配置还要先 进。