大河车网转：广汽丰田执行副总经理李晖的行事风格与丰田精细化的管理模式格外契合，迅速与广汽丰田总经理小林一弘建立了相互信赖的关系。 沉稳、干练、注重细节、精益求精，广汽丰田汽车有限公司（下称“广汽丰田”）执行副总经理李晖的行事风格与丰田精细化的管理模式格外契合，迅速与广汽丰田总经理小林一弘建立了相互信赖的关系。

 

 

9年来，李晖从广汽丰田第一店董事长为起点，一直在市场前线奋战，战绩斐然，因此步步晋升，并于今年7月迎来了事业上的又一高峰，接任广汽丰田中方掌门人这一职位。作为广汽集团这轮人事大换防中干部年轻化的代表人物之一，44岁的李晖朝气十足，正带着广汽丰田朝年轻化的方面直奔，以致炫这款小型车为开头，启动了他所看好的小型车战略，并推动产品、营销、服务、组织架构等多方面变革。

 

 

 

在广州车展前夕，李晖接受采访时直言，小型车不会赚多少钱，但是在小型车上可以做更多的文章，为了迎合汽车消费者年轻化的趋势，他需要在产品、营销等方面创新。

 

 

记者：接任中方掌门人4个多月来，你主要对广汽丰田的发展战略进行了哪些调整？未来的产品导入计划会不会加速？

 

 

李晖：我提出了在产品、营销、服务以及品质保证等四大方面创新，这是广汽丰田今后发展的一个基本要求。车型是我们的产品创新的其中一个方面，虽然我们的产品覆盖面比较广，但缺少对小型车或者中级车这部分的覆盖，所以在产品创新方面，我们对中小型车的引进、投放做了相当的准备。这次准备投放的致炫这款车是我们产品创新的一个开始，从产品上迎合更多年轻消费者的需求，对他们的实际需求做出了长期深刻的调查研究，比如在中国顾客所关心的车的外形、尺寸、性价比、综合油耗等方面做了相应的调查研究。因此，致炫从8月23日正式推出之后，整个市场反应相当好。

 

 

致炫是真正意义上第一款小型车。未来，我们还会发展更多迎合中国消费者特别是年轻消费者的小型车，以及推出有竞争力的中级车，这些都是我们的计划范围之内。用不同的产品、不同的创新手法来对细分市场覆盖，是我们今后的重点。我认为产品的引进不在多与少，而在于它的成功机遇有多大。

 

 

记者：丰田是比较注重单车利润的企业，绝大多数车型都是十万元以上的级别，为何广汽丰田转向发力6.98万到10.98万元这一价格带的致炫，小型车的利润以及市场前景如何？

 

 

李晖：小型车的销售不可能带来丰厚的利润，我们对致炫的定位为“年轻消费者人生第一款车”，不是将它当成产生大收益的车型，而是通过它弥补广汽丰田此前缺失的小型车市场，进一步完善细分市场。现在，有很多厂家在小型车方面做得相当不错，通过小型车前期的铺垫，这些企业也尝到了甜头，包括换购、增购等方面对其他车型的支撑。这值得我们学习。

 

 

大家都知道小型车不会赚多少钱，但是在小型车上可以做更多的文章，除了提升市场占有率以及品牌度外，我们还可以用小型车做一些汽车相关的后续产品，比如服务概念的延伸，这是一个实现营销手法创新的平台。

 

 

记者：广汽丰田以前做得比较成功的是中高级车营销，接下来要做小型车营销，针对不一样的市场和消费者，有什么新的营销思路以及措施？

 

 

李晖：这么多年来，消费群体在发生变化，例如凯美瑞原来定位为高级白领、中高收入群体、城市精英，但是现在看来，凯美瑞包括其他企业的中高级车产品目标群体已经发生变化，往平民化、年轻化接近，凯美瑞已经是一款为大众所能够接受的车型。至于中国消费者下一步的发展方向，年轻化的趋势已非常明显，为了迎合年轻化的趋势，在产品以及营销手法上要做出改变，满足他们的需求。

 

 

记者：按你的计划，在2015年，中小型车在广汽丰田产销量占比将由现在的5%上升到40%，在这样一个目标产品做调整的情况下，怎么样兼顾原来中高级车等车型的分配？

 

 

李晖：广汽丰田的发展或者起家是靠中高级车，包括凯美瑞、汉兰达，这是我们的本钱，也是我们这么多年最核心的竞争力所在，所以这一块不可能缩小。我所说的小型车在生产销售比例越来越大，是在巩固现有份额的基础上，主要是指凯美瑞、汉兰达现有产品的基础上，通过中小型车战略的导入去将我们的整体市场份额蛋糕做大。凯美瑞、汉兰达这些作为全球都认可的产品，是广汽丰田赖以生存的产品，实际上是越做越好。

 

 

记者：今年以来，广汽丰田的销售情况如何？能否达成预期目标？

 

 

李晖：今年1~10月，我们的销量近25万辆，比去年同期增长近16%。其中凯美瑞销量近15万辆，比去年同期增长18.3%；汉兰达销量同比增长20%；混合动力凯美瑞尊瑞销量超过4000辆。我们今年的销售目标是27.5万辆，按目前的增速，今年完成预期目标没有问题。上半年，广汽丰田已完成销售计划的50.6%，是日系车企中完成情况最好的。

 

 

记者：明年将有哪些发展规划？

 

 

李晖：明年，广汽丰田将进入十周年，我们将发布中长期发展规划，包括产品、营销、服务等方面的规划以及企业社会责任方面的内容。明年，我们还将推出一款全新的中级车。