大河车网转：随着节能风潮逐渐拓展，车厂在引擎动力的使用上不仅是从替代能源开发上着手，更朝向发明高燃油效率、降低能源损耗等技术方面发展，拥有Stop/Start引擎自动启停系统的辅助更能降低怠速时无谓的消耗；然而近年来对于环保议题不遗余力的福特宣布将在未来逐年的提高搭载此项系统的使用比例，以大幅的降低企业整体排放量，提高燃油效率。

 

 

随着节能风潮逐渐拓展，车厂在引擎动力的使用上不仅是从替代能源开发上着手，更朝向发明高燃油效率、降低能源损耗等技术方面发展，拥有Stop/Start引擎自动启停系统的辅助更能降低怠速时无谓的消耗；然而近年来对于环保议题不遗余力的福特宣布将在未来逐年的提高搭载此项系统的使用比例，以大幅的降低企业整体排放量，提高燃油效率。

 

虽然Stop/Start系统并不是多么新颖的技术，但根据研究显示，不管是在车队中或是怠速，每经过三分钟的停止时间所浪费的燃油，至少可让汽车正常行驶3km以上，而且因为怠速时引擎燃烧效率不佳，所排放出来的有毒气体更是比在行进时所排放的更加危害人体健康，尤其在城市化程度日益增高的现代社会，各式车辆往城市集中的情况下，更可以见得Stop/Start系统的重要性。

 

为此福特宣布在2017年时要讲Stop/Start系统拓展到北美旗下70%的产品阵容上，不仅是替众多车主的荷包与肺部健康着想，更替整个福特集团降低整体的碳排放量和减缓温室气体等方面尽一份力；除了将大幅导入Stop/Start系统在旗下福特甚至是林肯高级子品牌之外，福特目前正着手研发全电子式辅助转向系统，并将高效能的6速自动变速箱全面性导入旗下所有车型，预计可创造出额外7%~11%的燃油效率。