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SWIFT Sport 速翼特郑州试驾会落幕
2014年04月15日 17:12  来源:大河车网

 

    大河车网讯:2014年4月12日 “纵FUN激情”——世界级小钢炮SWIFT Sport速翼特运动版大型区域试驾会在郑州精彩上演!河南宇之缘是本次试驾会的唯一官方指定经销商,近百位嘉宾慕名前来,在郑州汽车公园亲身体验速翼特。静态展示环节,嘉宾目睹到速翼特车型的精湛做工;而在试驾环节中,嘉宾更领略了速翼特的卓越性能。

 

   

    得益于小巧玲珑的车身,我们可以感受到速翼特良好的指向性、加速性及制动性。相信驾驶这么一辆“小钢炮”在城市中驾驶可谓如鱼得水、游刃有余。

 

    
 

    其实速翼特就是“SWIFT”的中文音译,也就是大家所熟知的雨燕,只不过国产雨燕是第二代SWIFT的普通版车型,而进口铃木速翼特则是基于第三代SWIFT升级而来的运动版车型。二者虽然同为SWIFT系列,但却是完全不同的两款车。
 

        

   

   作为一款世界级小钢炮,相比国产雨燕,速翼特运动版在车身系统稳定性、牵引力控制以及刹车辅助功能等方面是国产雨燕所完全不能企及的,此外速翼特运动版1.6升的排量,虽没有配备任何增压技术,但在低速时的动力输出称得上抢眼,从0-100km/h的整个速度区域内,CVT变速箱既可以把发动机的转速控制的很低,也可以在需要的时候提供绵绵不断的动力,在这一速度区间内,速翼特运动版可以很游刃有余的完成起步以及中段加速超车的任务。


 

            

 

    而操控性上,经过铃木重新改良后的速翼特运动版,比起国产雨燕,底盘反应更加精准且过弯表现顺畅,宽胎与短轴距的特点使驾驶变得非常轻快和自然,同时在高速中的稳定性也有良好的表现。即使是对比它的直接竞品嘉年华ST,速翼特运动版也是表现优异。
 

              

 

    在试驾过程中,速翼特运动版(MT车型)的离合器的结合点非常易找,即使初次接触的人也不会有难度。离合器行程适中,在激烈驾驶时表现得干净、利落。并配以高强度悬架装置,在高速过弯时,车身不仅能够保持良好姿态,利用悬架的韧性,使得侧倾不是很大,经过升级的后悬架功不可没,只有在车快弯急的一些情况,才能感到车尾的小甩动。

 

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