沃尔沃在华布局目前由三大工厂和一个中心构成：大庆和成都的整车厂，张家口的发动机工厂，以及位于上海的研发中心。专门为中国市场打造的沃尔沃S60L长轴距版轿车已经在成都工厂下线后发售，销量涨势迅速。

    关于大庆工厂，吉利控股集团和沃尔沃汽车集团董事长李书福今年5月份披露，将在两个月内投产包括XC90在内的多款车型。外媒指出，这款XC90乃是当前的车型，生产工作从瑞典移往中国，并非沃尔沃被吉利收购后开发的首款车型——新XC90。此前相关政府文件显示，沃尔沃大庆工厂将投产轿车、SUV和MPV。

    这意味着从本月开始，沃尔沃将在大庆工厂投产第一代XC90。

    根据此次沃尔沃官方说法，大庆工厂将按照沃尔沃XC经典（Volvo XC Classic）的名义投产XC90，并且只在中国销售。不过一位匿名沃尔沃汽车集团高管告诉路透社等外媒，大庆XC90有望出口到俄罗斯等市场。

    该高管称，沃尔沃计划将中国打造为出口基地，利用两座在华工厂，实现对美国、俄罗斯以及东南亚等其他市场的出口。最快在2015年年底，沃尔沃成都工厂制造的沃尔沃S60L长轴距版轿车将出口到美国市场，而大庆工厂制造的XC90跨界SUV则将在俄罗斯销售；沃尔沃的计划是，最终每年出口大约10,000辆沃尔沃S60L，以及数千辆沃尔沃XC90。

    其还指出，沃尔沃认为，将中国打造为生产基地，有利于将外汇风险最小化，虽然有些消费者对中国制造的产品存在质量上的担忧，“美元和人民币关系最好，比美元和欧元之间的关系更稳定。”

    沃尔沃全球媒体关系负责人David Ibison确认称，未来将从中国对其他市场出口，但时间节点和目标市场尚未敲定。