日前，北汽全新多功能车品牌——北汽幻速在郑州正式发布，引起行业广泛关注。北汽集团总经理张夕勇在接受媒体采访时表示，作为北汽“大自主”战略框架的重要组成部分，北汽幻速将立足川渝，辐射全国，并打入海外市场，发展成北汽集团的重要产销贡献点。

    “双核动力”之一 振兴越野世家
 

    北汽集团近年发展态势迅猛，行业排位迅速前移，产业规模急剧扩张。2013年，北汽集团实现销量216.4 万辆，同比增长18.8%，增幅居国内五大汽车集团之首；并以333.7 亿美元的营业收入跨入财富世界500 强之列，排名第336 位。产能建设方面，北汽已建成重庆银翔西南基地、广州增城华南基地、河北黄骅华北基地、湖南株洲华中基地，并重组昌河、镇江汽车等，形成了八大自主板块，全国产业布局基本成型。
 

    西南基地是目前北汽八大基地中发展较为成熟的一个。该基地于2010年奠基，初期投资26亿人民币，建成30万辆整车产能，生产车型包括乘用车、商用车以及衍生的新能源车型，形成了独立完整的汽车制造体系。
 

    随着西南基地产销的逐步成熟，北汽的品牌发展也向这一地区倾斜，将全新城市多功能车品牌幻速放入了西南基地运营范畴。按照北汽的规划，幻速系列产品涵盖城市SUV、MPV、CROSS等多种车型，将与北汽现有的自主品牌乘用车形成差异化互补，进一步丰富北汽自主产品线。单就SUV领域来看，幻速将与北汽已有的BJ系列互为补充，共同振兴北汽越野世家。

    “幻速和BJ系列分别以城市多功能和专注越野的差异化策略并行，形成北汽在SUV市场的‘双核动力’战略。由此，北汽也将成为少数兼顾越野和城市SUV市场的大型汽车集团之一。”张夕勇表示。

    脚踏“双重蓝海” 驱动销售引擎
 

    幻速品牌的推出，除了丰富北汽产品阵容，还承担着拉动北汽自主销量的重任。北汽自主起步于2010年，是国内较晚启动自主品牌建设的汽车集团。去年，北汽自主品牌乘用车共计销售20.2万辆，但销量构成主要来自于微车以及经济型轿车E系列。今年，北汽自主销售目标设定为37万辆，接近去年的两倍，挑战性不可谓不大。而刚刚诞生的幻速面向广大的三四线城市以及新型城镇，并以目前市场份额增长最快的城市SUV作为主打车型，可谓身处新兴市场和SUV细分市场两重蓝海，在销量方面自然被寄予厚望。
 

    在幻速品牌发布的当天，挂幻速标识的两款新车型也同步上市，分别为5座小型SUV幻速S2和七座小型SUV幻速S3，一上市就引起行业强烈反响。其中，幻速S3作为市场上少有的后驱7座SUV，相比合资车型具有明显的价格优势，销售前景尤其看好。除了幻速S2、S3，紧凑型SUV幻速S6、MPV和跨界SUV幻速S5也已进入上市排期表。
 

    在渠道方面，北汽也为幻速的快速上量做好了准备。短短四个月，北汽幻速就完成了225家经销商签约，并正式启动139家，覆盖所有省会城市，并不断向三四线城市下沉。除了国内市场，北汽幻速还将开拓东南亚等海外市场，预计三年后出口将占总销量的两成。据悉，今年北汽西南基地的产销目标是15万辆，争取完成18万—20万辆，其中幻速两款新车预计销量5万—6万辆。目前SUV市场高速增长、低线城市市场潜力急剧爆发，幻速品牌凭借快速的渠道扩张，完成销量任务预计困难不大。当然，其最终能否为幻速的销量加速，还有待我们持续观察。