日前，海外媒体报道称，为了达到法国政府的要求，标致雪铁龙拟基于雪铁龙C4 Cactus开发超节油车，百公里油耗不到2升，预计下个月巴黎车展公开。

    法国政府近来为车企设立目标，让各制造商在2020年推出百公里油耗2升的车型。雷诺已经在上个月率先宣布将公开Eolab超节油概念车，但未给出细节信息。雪铁龙则表示将在10月巴黎车展上带来以C4 Cactus为蓝本的概念车，燃油经济性超过141英里每英制加仑（百公里油耗2.0升）。

    该车将定名为C4 Cactus Airflow 2L，将2.0升的油耗目标作为名称的一部分。由于采用了轻量化技术，新车整备质量只有865千克，比标准版C4 Cactus削减100千克。车辆使用空气混合动力总成，去年日内瓦车展上一辆雪铁龙C3概念车展示过该技术，而今年夏季又展出了标致2008 Hybrid Air概念车。

    标致雪铁龙的空气混合动力总成包括一台Puretech 1.2升三缸汽油发动机（Cactus系列普遍搭载），功率输出为81马力，车辆后部设有一台液压泵和空气存储罐，传动系统使用行星齿轮变速箱。使用混动系统后，动力输出接近110马力，从静止加速至100千米/时需要9.5秒，最高速度192千米/时。

    雪铁龙表示，通过采用新的内部涂层和低粘度机油，1.2升Puretech发动机有效降低了内阻，从而提升了燃油经济性。雪铁龙C4 Cactus Airflow 2L将有三种驾驶模式，其中两种分别只使用空气或汽油动力，第三种则同时使用两种动力。