日前，巴西汽车行业协会发布的数据，2014年8月巴西车市销量下跌超过17%，前8个月中连续同比下跌6个月。中国奇瑞汽车当地销量实现复苏，前8个月几乎达到去年同期1.5倍。

    巴西车市低迷

    根据巴西全国汽车经销商协会（Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores，Fenabrave）的数据，包括重型卡客车，巴西8月车市总销量为272,495辆，较2013年8月的329,175辆同比下跌17.2%。

    巴西2014年8月份轻型车新车销量为259,152辆，2013年8月份轻型车销量312,688辆，同比下跌17.1%。而重型卡客车销量从16,487辆同比下滑19.1%至13,343辆。

    轻型车中，乘用车销量从241,681辆同比下降20.1%至193,146辆，轻型商用车销量从71,007辆同比下跌7%.0至66.006辆。

    2014年1月份，巴西车市结束了去年10月以来的连跌，2月份则实现两位数同比增长。从3月开始，巴西车市销量再度滑坡，到8月份已连跌6个月。

    1至8月，巴西车市累计总销量为2,230,126辆，较之去年同期的2,470,421辆，同比下滑9.7%。轻型车累计销量从2,344,386辆同比下挫9.5%至2,121,543辆；重型车从126,035辆同比滑落13.8%至108,583辆。

    轻型车中，乘用车累计销量从1,813,591辆同比滑落12.4%至1,587,898辆；轻型商用车从530,795辆同比增长0.5%至533,645辆。

    奇瑞止跌回增

    2012年下半年开始，奇瑞在巴西销量因经销权变更滑坡，2013年销量严重缩水。2014年奇瑞开始在巴西复苏，有多个月份甚至销量同比翻倍。

    由于奇瑞在巴西当地设立的工厂将在今年7月投产，并且更新车型产品，因而6、7月当地销量下降。8月起则又开始复苏。

    8月份，奇瑞当地销量为776辆，较去年8月的694辆同比增长了11.7%，市场份额从0.22%提高到0.30%。从1至8月整体情况看，奇瑞仍然实现了高达48.46%的同比增幅，从3,931辆提高到5,836辆，市场份额也从0.17%提高到0.28%。

    奇瑞在巴西当地制造的车型包括风云2海外版Celer、QQ等，还销售瑞虎等车型，未来艾瑞泽7也有望投产。