日前，沃尔沃汽车集团高管近来再度确认中国制造的S60L从明年起将出口美国；国产S60L质量超过旗下欧洲工厂制造的车辆，未来在美国市场大有潜力。

    国产S60L将登陆大洋彼岸

    前不久，沃尔沃汽车集团负责营销、销售和客服的高级副总裁Alain Visser透露，从2015年下半年开始，成都工厂所生产的沃尔沃S60L长轴距豪华轿车将出口至美国市场：“我们将从明年起试水，看看我们能走多远。我们相信潜力非常巨大。”

    目前沃尔沃S60L在全球仅由沃尔沃成都工厂组装，该厂实现完全产能后每年可以制造120,000辆S60L。较之瑞典工厂制造的标准版沃尔沃S60，S60L的轴距增加了3.2英寸（81.3mm），达到112.5英寸（2,857.5mm）。

    沃尔沃高管此前已经多次表达了国产S60L出口美国的可能。

    今年1月《美国汽车新闻》全球大会上，沃尔沃汽车集团CEO汉肯·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）表示：“在沃尔沃汽车集团内部，这（国产车对美出口）可以很快发生。不过仍然需要走程序，同经销商和销售集团协商。”但当时其未提到S60L车型名称，也没有给出预计的时间。而在9月的一场会议上，萨缪尔森明确提及车型和时间：“我们并非在谈论2020年（的事情），我们就是指明年。”

    萨缪尔森还表示，沃尔沃已经吸取了在华设计大型轿车的经验，中国市场上富裕车主更青睐坐在车辆后排，和其他市场有别。未来，沃尔沃的大型车将主要面向中国和美国两大市场打造。

    中国车一直以北美乃至美国市场作为终极出口目标，但多年以来未能奏效。本田将在华生产的飞度出口到加拿大，也有一些规模较小的公司将少量中国车投放到美国市场。但从具备影响力的车企层面而言，沃尔沃S60L若能实现入美目标，则将成为第一款正式在美国销售的中国车。

    S60L竞争力和质量优势

    Alain Visser认为，S60L能够很好地吸引美国消费者，原因是“它看起来并不像一辆轴距加长的车，而更像标准自然尺寸的产品。我们看好它成为关键的市场参与者。”沃尔沃之所以选中S60L，原因是瑞典产的沃尔沃S60是该品牌在美国市场最畅销车型。今年前三季度，S60在美累计销售了20,440辆。

    而成本则是安排中国造S60L出口至美国的原因。萨缪尔森指出，在中国制造汽车成本相对较低，并且中国货币同美元挂钩更紧密，胜于欧元，因而“带来更大的稳定性”。

    根据沃尔沃的定位，沃尔沃S60L将取代美国市场上的沃尔沃S80车型。萨缪尔森表示，S60L将定位于“行政车”（Executive Car），拥有更多功能和选配配置，而标准版S60则更有运动特色，两者分工并不冲突。

    沃尔沃产品研发负责人Peter Mertens强调，国产S60L在质量方面有优势，按照沃尔沃内部评分标准，成都制造S60L甚至超过了欧洲生产的标准版S60，“从一开始沃尔沃就对这款车全神贯注。”工厂工人也都在欧洲接受过严格培训。

    沃尔沃已经向美国经销商和消费者展示了S60L，Alain Visser称：“他们很有兴趣。”

    按照之前沃尔沃匿名高管说法，沃尔沃最终每年出口大约10,000辆沃尔沃S60L。不过尚不清楚每年10,000辆沃尔沃S60L是否都出口至美国，外媒给出最新数据显示，每年将在美国销售5,000辆S60L。