通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克未来或将打造顶级超豪华车，售价25万美元接近宾利等超豪华品牌，不过眼下还不会推出该级别车型。

    凯迪拉克酝酿超豪华车

    11月19日，凯迪拉克CEO约翰·德·尼琛在洛杉矶车展上接受访谈时展望称，其认为凯迪拉克最终将在2029年推出超豪华车，不过“当下对于一款售价250,000美元的凯迪拉克而言还为时尚早，15年之内不会出现。”

    当前凯迪拉克在售的旗舰车型为XTS轿车，售价约为70,000美元，比德系豪华车竞争对手宝马、梅赛德斯-奔驰的旗舰车型少了数万美元。如果凯迪拉克未来打造售价250,000美元的车型，则在档次上将和宾利、梅赛德斯-迈巴赫等超豪华车接近，价格比XTS的3倍还要高。

    从2015年开始，凯迪拉克将发布一款全新旗舰车型，命名为CT-6。该车也将拉开凯迪拉克新命名体系的序幕。尼琛暗示称，CT-6售价将在7万多美元级别，比XTS略高。

    然而，凯迪拉克并不满足于止步CT6，早在本届车展之前尼琛就曾经确认超豪华车项目的存在。今年9月CT6项目公开时，尼琛解释称更多旗舰产品将进一步上探：“很可能至少还有两款车型超过它（凯迪拉克CT6），我认为（CT6）不能代表凯迪拉克进入真正顶级车型领域的巅峰。我们为规格更高的车型留有空间。”

    尼琛透露，新近凯迪拉克批准了一个顶级豪华车项目，有望被命名为CT8或CT9。

    按照通用汽车说法，凯迪拉克CT6将作为全新角色加入产品序列，不会取代现有任何车型。这款后轮驱动大型轿车定位高于凯迪拉克XTS大型车和凯迪拉克CTS中型车，定位同宝马7系、奥迪A8和梅赛德斯-奔驰S级相当。而CT8或CT9定位更高，可以同宝马7系长轴距版、奔驰S级长轴距版抗衡。

     豪华品牌纷纷上探

    为了进一步提升品牌形象，主流豪华品牌相继考虑向上拓展产品阵容，一些顶级豪华车衍生型堪与超豪华品牌车型相比，例如奔驰S级的迈巴赫/Pullman两个版本售价可数倍于标准型S级。

    宝马也准备在7系基础上打造8系和9系，瞄准劳斯莱斯古思特和宾利欧陆。奥迪则在本届车展上带来了 Prologue概念车，有望成为奥迪A9超豪华轿跑的雏形，剑指保时捷Panamera。英菲尼迪则公开了Q80概念车，定位也是同保时捷Panamera接近。